工程测量管理-办法.docVIP

工程测量管理办法 第一章总则 第一条为规范我项目部济青高铁工程测量工作，明确各方职责，根据国家法律、法规和铁路总公司现行标准、规范，制定本办法。 第二条本办法适用于我项目部济青高速铁路工程项目。 第二章执行标准和规范 第三条执行标准和规范本办法执行的技术标准 1．《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009）； 2．《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》（铁建设2006158 ）； 3．《精密工程测量规范》（GB/T 15314-94）； 4．《全球定位系统(GPS)测量规范》（GBT/18314-2009）； 5．《国家一、二等水准测量规范》(GBT12897-2006)； 6．《高速铁路无砟轨道工程施工精调作业指南》（铁建设函2009-674 号）； 7.《铁路工程卫星定位测量规范》（TB10054—2010）； 8.《国家三、四等水准测量规范》（GB12898—2009）； 9.《铁路工程测量规范》（GB10101—2009）。 第三章基本工作内容和分工 第四条基本工作内容和分工 基本工作内容 1．工程施工测量 2．构筑物变形测量和区域沉降观测 3．轨道工程施工测量 4．安装工程测量 5．竣工测量 第五条测量管理工作内容 1．编制本标段的测量方案，经测量咨询单位审核后报公司批准实施； 2．点收设计移交测量基桩，对设计移交的测量成果进行复测； 3．按高铁相关测量标准、规范进行施工控制测量和施工放样测量; 4.负责 CPⅢ的测设工作和构筑物变形测量； 5.配合公司委托的第三方测量咨询机构对本线进行的测量验收、抽检、复核、误差/粗差争议的核查； 6.负责竣工测量和参加竣工交接工作。 第四章测量工作的基本要求 第六条测量工作基本要求控制测量网的布设应满足施工需要，并为济青高铁运营维护提供依据。 第七条交接桩测量资料必须齐全，并附标桩示意图，标明各种标桩平面位臵和标高，必要时附文字说明，依照资料进行现场核对，检查清点标桩。 第九条交接桩工作办理完毕后，必须履行手续，填写交接桩记录表，一式四份，设计、监理、施工单位各一份，另一份由报送济青公司并入工程技术档案。 第八条所有的控制测量和施工放样测量必须进行换手测量。对工程项目的关键测量科目必须实行彻底换手测量，一般测量科目应实行同级换手测量。彻底换手测量，须更换全部测量人员、仪器及计算资料；同级换手测量，须更换测量和计算人员。 第九条测量工作必须做好原始记录，坚持复核签认制度，不得随意涂改和损坏，工程测量资料和测量成果资料妥善归档保管，装订成册。 第十条熟悉设计图纸，参加设计交底，对设计交接的原始资料进行复核，如发现重大问题，及时上报，协同设计单位研究解决。 第十一条在测量中须采取行之有效的多级复核措施，完成交桩复测、控制测量、施工放样测量、竣工测量以及导线测量和水准点保护工作。 第五章交接桩和精密测量加密及复测（含贯通测量） 第十二条交接桩时，各主要标桩确保完整、稳固。交桩后，立即组织测量人员进行复测，并及时埋设护桩，如发现问题应及时提交交桩单位研究解决。 第十三条为确保测量工作顺利进行和施工方便，各级测量人员必须对标桩和护桩妥善保护。所有测量标桩未经工程技术负责人同意，不得毁弃。 第十四条交桩的范围包括：CPⅠ、CPⅡ控制桩和线路水准基点桩（包括深埋水准点）。提交的测量成果资料包括： 1．CP0、CPⅠ、CPⅡ控制点成果及点之记； 2．CPⅠ、CPⅡ测量平差计算资料； 3．线路水准基点成果及点之记； 4．水准测量平差计算资料； 5．测量技术报告（含平面、高程控制网联测示意图）。 第十五条交桩时，要检查交桩数量、精度。若重要桩位丢失不能满足施工测量要求或影响施工需要移桩时，勘察设计单位应负责补桩（或移桩）补测并提供补测成果资料。 第十六条为满足现场施工需要加密平面和高程控制点用于施工时，或施工需要移设或增设水准点时，按CPII 及二等水准同精度加密，满足《高速铁路工程测量规范》“5.8 施工控制网加密测量”的要求。 第十七条对勘察设计单位移交的测量成果进行复测，复测结果在《高速铁路工程测量规范》及相关标准允许的范围内时，自行调整；超出允许范围时，及时向公司报告，由设计单位进行复核调整并签认，否则不得作为施工依据。 第十八条在进行复测时，对全线的控制桩间的方向、交角、长度及水准点和中桩进行复测，做好相邻标段、相邻工区间及坐标换带间的联测和搭接，平面控制桩覆盖相邻标段2 个以上控制桩，高程与相邻标段搭接闭合。 第十九条复测过程中由监理单位组织相邻施工单位对分界点进行确认，并在《复查报告》中记录。 第二十条复测工作完成后，及时编制完整的《复测报告》，报监理工程师复查，监理工程师根据复查结果编写《复查报告》，报公司确认存档。 第二十一条负责对复测后的测量控制桩采取必要的保护措施