李罗力：深港合作的重大意义和存在的障碍.docVIP

　　李罗力：深港合作的重大意义和存在的障碍 李罗力：深港合作的重大意义和存在的障碍 2001-09-17 随着我国加入世界贸易组织的进程加快，香港与内地经济合作的热度上升，尤其是粤港经济合作，目前已进入实质性阶段。作为我国最重要的经济特区和广东省经济中心城市之一的深圳，由于其与香港陆路相邻的特殊的地理位置，在与香港的经济合作中拥有特别重要的地位。 事实上，自从建立特区以来，深圳与香港之间的经济联系一直相当密切，其中既包括两地在供水、供电、提供鲜活食品和水果蔬菜、口岸、交通、航运、旅游、购物等方面的基础性经济联系，也包括近年来政府间开展的一些经济合作项目，只不过其中更多的是来自两地民间的经济融合。而近来，应对全球经济不景气所带来的现实困难以及我国加入世贸所带来的地区经济调整，深港之间的经济合作也与时俱进，以广东省省长卢瑞华8月27日在香港与香港特首董建华的会晤为标志，深港经济合作进一步取得实质性成果，罗湖桥扩建进入实施阶段，深港通关时间也延长了半个小时。 综合开发研究院是我国对深港以及粤港经济合作进行了长期研究并取得丰硕成果的民间研究机构，早在1994年便为深圳市政府提出促进深港经济合作的方案，直至最近仍在不遗余力地推行。 综合开发研究院(深圳)秘书长李罗力先生20世纪90年代以来多次在香港以及内地多家报刊上发表文章，探讨香港未来的发展道路与深港经济合作的前景。 李罗力认为，目前香港经济遇到了新的压力和挑战，面临着重要的转折。而香港要走出目前的困境，主要出路应当是加强与内地的合作。香港与内地合作首先应当是加强粤港合作尤其是加强深港合作，其中当务之急的是需要深刻全面地认识与香港近在咫尺的深圳所具有的经济合作潜力。 以穗、港、深、珠为主形成的华南大城市群将会成为未来中国南方产业经济的增长点 香港经济步入困境，必须寻求发展的出路，在这种背景下，我们看到粤港和深港经济合作获得了实质性的进展，李罗力介绍说。 他说，1997年亚洲金融危机爆发以来，香港经济在下滑，原因主要是：其一，香港的经济运行成本非常高，房租、地价、人工费用都很高昂，这是一个难以解决的大问题；其二，金融危机之前，香港的制造业北移到珠三角一带，香港出现了“产业空心化”，支撑香港经济的主要产业就变成了房地产业和金融业以及运输业及服务贸易，香港的服务贸易仅次于美国，但其他两大支柱――房地产业和金融业则向泡沫化过度，金融危机对这两个产业是一个巨大的打击，房地产业一蹶不振，证券市场受到了很大的冲击。此外，我国内地90年代中期以后全面开放，随着上海和长江三角洲以及其他地区的崛起，香港的中介地位大大减弱，很多货物从上海、北京、天津直接运往海外。现在两岸还没有搞“三通”，来自台湾的货物还要经过香港中转，但是加入世贸以后，两岸可能很快会直接三通，大三通一开，香港的中介地位必定要进一步受到冲击。在这种情况下，香港如果要保持稳定和持续发展，便不可避免地要与内地进行合作。 近期粤港经济合作的热度升高便是基于此。李罗力说，所谓粤港产业经济带，实际上是将来这个地区要形成一个大的城市群，也就是以穗、港、深、珠为主形成华南大城市群，这里将会成为未来中国南方产业经济的增长点。粤港产业经济带的未来，应该是聚集华人中小资本和风险投资、以外向为重要特点的世界制造业基地之一。 李罗力说，改革开放以来深圳由于毗邻香港发挥了特别重要的作用，中国现有的五个经济特区，其他四个都没有深圳发展得那么快，很重要的原因之一是因为深圳毗邻香港。香港本身是一个吸引外商投资的通道，是一个跟国际接轨的通道，而港资、台资在改革开放前十年乃至前十五年里几乎都是外资进入中国大陆的主流，邓小平南巡以后才出现海外跨国公司(包括港台大资本)的大规模直接进入。深圳因为和香港连在一起，成为中国改革开放的窗口、基地，同时它又起到了很多诸如跟国际接轨、市场化、引进外资等众多的作用。这里的人民能够大胆地充分利用香港的优势，利用中央给的政策，敢往前闯，创造了很多经验。从这一点来看，深港两地在整个中国改革开放的前20年里共同发挥了很重要的作用。 1996年江总书记在视察深圳的时候特别提出，深圳除了继续发挥窗口、改革实验基地的作用以外，还要在稳定香港保持香港繁荣方面发挥特殊的作用。香港回归后，深圳一直在向这个方面做出努力，并且取得了越来越明显的效果。 香港产业饱合并出现拐点，双方合作将成倍拓展其发展空间 李罗力说，一个城市发展到一个阶段确实会发生资源用尽、出现拐点的现象，目前香港确实已经出现拐点，遇到了空前的挑战，怎样来找到它的出路？深港合作是最重要的出路之一。 李罗力指出，深港经济合作至少在八个方面具有重大意义： 首先，有利于扩大香港的生存空间。香港在只有1100平方公