民航概论作业精要.doc

关于飞机的起落架 起落架（Undercarriage）是航空器下部用于起飞降落或地面（或水面）滑行时支撑航空器并用于地面（或水面）移动的附件装置。起落架是唯一一种支撑整架飞机的部件，因此它是飞机不可缺的一部份；没有它，飞机便不能在地面移动。当飞机起飞后，可以视飞机性能而收回起落架。 为适应飞机起飞、着陆滑跑和地面滑行的需要，起落架的最下端装有带充气轮胎的机轮。为了缩短着陆滑跑距离，机轮上装有刹车或自动刹车装置。此外还包括承力支柱、减震器（常用承力支柱作为减震器外筒）、收放机构、前轮减摆器和转弯操纵机构 机轮与刹车 说起起落架，首先联想到的应该就是起落架的机轮与刹车，毕竟起落架上最显眼的就是那只轮胎了。机轮主要由轮毂和轮胎组成。机轮的作用很重要在地面上机轮要支飞机的重量，减少飞机地面运动的阻力，另外机轮还能吸收飞机着陆和地面运动时的一部分撞击动能大大减少了飞机在迫降是发生危险的可能性。既然提到了飞机的降落自然会想起飞机的刹车与汽车一样飞机的刹车系统就在主起落架上，可用来缩短飞机着陆的滑跑距离，并使飞机在地面上具有良好的机动性。与地面交通工具相比飞机降落时所产生的热量要大得多因此材料上也更加苛刻刹车装置主要有弯块式、胶囊式和圆盘式三种然而应用最为广泛的是圆盘式，因为圆盘式的刹车装置摩擦面积大，热容量大，更加容易维护。 飞机减摆器 前轮减摆器消除高速滑行中前轮的摆，是防止前 轮摆