交通部公路科学研究院-孟强 北京中交国路环境景观园林工程技术有限公司 贵新隧道水泥混凝土路面质量通病治理介绍 王朝健-贵州桥梁建设集团有限公司 20010年10月 主要内容 一、贵新隧道路面工程简介 三、关于贵新隧道路面施工中质量通病治理简介 二、贵新隧道路面施工工艺选择 四、总结、结束语 一、贵新隧道隧道路面工程简介 福州绕城高速公路RA8合同段,贵新隧道,全长4926米,其中本合同段承建进口端2570米。施工水泥混凝土路面工程4.48万平方米。其中主线部分水泥混凝土路面结构为厚26cm、强度为C35水泥混凝土面层。 二、隧道路面施工工艺选择 根据本项目的实际情况,我们采用了传统的小型机具施工工艺,即三辊轴机组铺筑水泥混凝土路面,该工艺中的路面调平层标高控制、模板安装、拉杆传力杆等钢筋安装、混凝土浇注、整平、拉毛、养生等工艺,目前相对比较成熟,也能满足目前高速公路水泥混凝土路面的施工要求。其施工工艺流程图如下 测量放样 模板制作与安装 摊铺混凝土 捣 固 安放钢筋网、传力杆 选择配合比 拌和 运输 调整“两杆”位置 整 平 拉 毛 切 缝 养 生 硬刻槽、洞口段凿毛 填 缝 三、关于贵新隧道质量通病治理简介 (一)质量通病的排查 隧道路面为隧道土建施工的最后一道工序,路面的好坏直接影响隧道的使用寿命和行车安全,因此我们在隧道施工之前,对隧
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