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燃料主控逻辑介稍谲
燃料主控逻辑介绍;锅炉燃烧控制系统的任务:;燃料量控制系统;燃料量控制系统;;;;;Evaluation only.
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Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;Evaluation only.
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Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;;给煤机控制逻辑介绍;给煤机自动控制的任务;;;;XV01和XV02信号的产生和应用;Evaluation only.
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Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;在给煤机自动逻辑内部,设置了当给煤机指令与实际值的偏差(绝对值)大报警。将给煤机给煤量指令模块信号切为手动(外部故障)状态;不同的是新逻辑将原来的偏差大于20%报警改为了5%(10%)延时5秒报警,逻辑要求给煤机能自动迅速响应来自燃料主控的指令信号,否则将迅速切为手动控制,防止由于给煤机性能不好导致的燃料主控振荡。其中5%偏小,主要体现在RB触发过程中不能在跳两-三台磨得情况下,继续进行给煤量自动调节。不利于RB触发后的稳燃。;13\15\23\25四台磨改造后负荷增大,7500的上限设置改到9000。;热值校正回路介绍;;;;;;;; 大机组在40%额定负荷及以上工况运行时,锅炉负荷与主蒸汽流量通常满足静态比例关系,将两个信号都转换成百分数表示,并在额定负荷点将它们整定为100%之后,两个信号在静态是相等的。若运行中发生了煤种及热值的变化,主蒸汽流量将发生变化;当锅炉负荷与主蒸汽流量之差超过了一定的不灵敏区,热值校正回路将改变热值校正系数。 ;通过热值校正,改变煤量反馈值,给煤机控制回路及时地调整给煤量,使主蒸汽流量又回到原来的数值。若某台给煤机在手动控制方式,送给燃料主控的反馈信号②将不是该台给煤机的控制指令,而是经过热值校正后的煤量信号,热值校正作用将通过燃料主控来实现。燃料主控将重新分配投入自动运行的各台给煤机的控制指令,从而调整给煤量。;锅炉主控指令经惯性环节PT3(3阶)和PT1(1阶)延时,保证该指令已形成对应的锅炉出力,再与主蒸汽流量进行比较。如果偏差为正,说明燃煤的发热量低于设计煤种的发热量,如果偏差为负,说明燃煤的发热量高于设计煤种的发热量。此偏差信号经过死区特性滤波作为锅炉主控指令的一个修正系数,这样就消除了燃料本身的变化带来的扰动。
该修正系数直接施加于给煤机的转速控制中,同时消除由于该积分在锅炉主控中的重叠部分(相似),来实现对锅炉主控回路的修正。;Evaluation only.
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