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长途客车驾驶员疲劳状态脑电特征分析
学兔兔
第34卷 第5期 仪 器 仪 表 学 报 Vo1.34No.5
2013年 5月 ChineseJournalofScientificInstrument Mav.2013
长途客车驾驶员疲劳状态脑 电特征分析
王福 旺。王 宏
(东北大学机械工程与 自动化学院 沈阳 110189)
摘 要:长途客车驾驶员的驾驶状态关系到旅客和驾驶员的生命安全 ,对长途客车驾驶员的疲劳驾驶研究具有重大意义。选取
真实驾车实验环境 ,对驾驶员脑电信号进行实时监测。首先对采集的驾驶员脑电信号进行了小波包分解 ,提取了脑电信号中的
0和 节律,然后对它们的平均功率谱进行了分析,最后通过计算脑电疲劳状态指标 F,结合眼电特征与主观调查问卷,研究驾
驶员主观与客观数据之间的相关性 ,分析驾驶员疲劳状态变化与脑电信号特征之间的关系。结果表明,在真实驾驶环境下,通过
计算驾驶员的脑电疲劳状态指标 F值可以有效地检测驾驶员疲劳状态变化。
关键词:疲劳驾驶;脑电信号;小波包分解 ;平均功率谱;疲劳状态指标F;眼电;相关性
中图分类号:R318 文献标识码:A 国家标准学科分类代码:510.40
EEG characteristicanalysisofcoachbusdriversinfatiguestate
WangFuwang,WangHong
(SchoolofMechanicalEngineeringAutomation,NortheasternUniversity,Shenyang110189,China)
Abstract:Thedrivingstateofcoachbusdriverrelatestothelifesafetyofpassengersanddriver.Sothestudyofcoach
busdriverfatiguedrivingisofgreatsignificance.Inthispaper,theEEGsignalsofcoachbusdriversarestudiedinreal
drivingenvironment.Firstly,the0and口rhythmsindriverEEG signalsareextractedusingwaveletpacketdecomposi-
tion.Thentheiraveragepowerspectrumsarecalculatedandanalyzed.Finally,theEEGfatiguestateindexFisealculat—
ed.Thesubjectivequestionnaireofdriversisobtmned,andtheelectro—oculography(EOG)characteristicsareanalyzed
simultaneously.Therelationship between driverfatiug e state changesand driverEEG characteristicsareanalyzed
throughcalculatingthecorrelationofthedriversubjectiveandobjectivedata.Theresultsshowthatdriverfatiguestate
changescarlbedetectedeffectivelybycalculatingtheEEGfatiguestateindexF inrealdrivingenvironment.
Keywords:fatiguedriving;electroencephalogram(EEG);waveletpacketdecomposition;averagepowerspecturm;
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