燃气轮机施工组衷诏设计.doc

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燃气轮机施工组衷诏设计

8.5燃汽轮机安装 8.5.1 燃机安装 8.5.1.1系统简介 大唐绍兴江滨热电厂燃机联合循环项目是东方汽轮机有限公司引进和吸收三菱燃机技术,开发制造的F4级燃气—蒸汽联合循环机组,采用单轴联合循环技术。燃气轮机本体由三菱重工设计并制造,型号为M701F4,是干式、低NOx排放的重型燃气轮机。 8.5.1.2施工流程 8.5.1.3施工步骤 8.5.1.3.1基础验收、处理 检查基础混凝土表面应平整,无裂纹、孔洞、蜂窝、麻面和露筋等缺陷。检查基础中心线及基准点,并根据纵横中心线核对锚固板中心与基础中心线的偏差,允许偏差小于±2.5mm。核对预埋地脚螺栓的数量、规格、位置及标高,预埋地脚螺栓的中心偏差不大于2mm,标高偏差应在0~+5mm之内,对预留孔洞与预埋垫铁也需要检查验收,保证其大小,位置,水平度都符合要求。在基础上划出燃气轮机发电机组纵、横中心线,各轴承中心线和基础承力面凿毛区域。检查台板下基础承力面标高应符合设计图纸要求。检查并按时记录基础沉降观察点的位置和标高。 8.5.1.3.2沉降标记测量 测量工作从基础验收至机组并网,每月测量一次,在燃机本体吊装就位前后,发电机定子就位前后,靠背轮找中心时,启动前也必须测量,并作好相应的记录数据。 8.5.1.3.3基础面凿毛 按图纸要求,对台板下需要二次灌浆的区域内,基础表面凿去浮浆层,露出混凝土坚硬表面层,注意不应将混凝土中钢筋暴露出来。在去除浮浆的同时,要确保凿毛后基础表面的平面度,不应出现局部凹坑。在基础面凿毛的同时,为了保护地脚螺栓的螺纹,应用胶带等进行保护。浮浆层去除后用吸尘器对基础的表面进行清扫。 8.5.1.3.4设备清理检查 设备到达现场后,应会同监理、业主、厂家代表及技术员对设备、零部件、备件及专用工具的规格、数量和完好情况进行外观检查,包括腐蚀情况、设备受损伤情况等。设备安装前必须经清洗、外观检查合格。 8.5.1.3.5基础垫板的安装设定 清洁处理好的基础表面,确认基础表面是清洁的。按照图纸标出支撑板和垫板的位置(偏差不大于2mm),在放置垫板前要将基础表面用水浇湿,用水泥浆把支撑板粘在实处。调节螺栓,将垫板调整到要求的标高(支撑板标高偏差小于±2mm,垫板标高偏差在0~-3mm以内),注意标高和水平调节关联进行(水平偏差不大于0.1mm/m)。灌浆时,严格按灌浆料的使用说明要求,采用无收缩灌浆水泥,灌浆高度不超过垫板厚度的1/2。让基础有至少一周的养护时间,养护过程中禁止撞击混凝土,并用湿布盖在基础表面上防止干燥过快。在养护以后用测试锤敲击垫板,从发出的声音高低来判断灰浆的硬度,进而确认板的坚固性。 8.5.1.3.6底板就位调整 在垫板确认以后,清除台板上下表面的防锈保护油,并用油石打磨表面。清除时注意不要将煤油或防锈油溅落在已凿毛的基础上。检查台板上表面、底面光洁度及厚度并测量台板厚度,按图纸分别就位透平和压气机的台板。同时确认地脚螺栓套筒的内部清洁度,并在螺栓的螺纹上涂上抗咬合剂。使用顶开螺钉对台板的高度进行调整,在垫板和底板间插入垫片调节底板的上部标高和水平面,确保设定水平面(起初设定的这个水平面比设计值要低一些,在汽缸的水平中分面再次调整时将最终设定在设计值。安装底板要比设计值低0至0.5mm)的水平偏差不大于0.25mm/m,以符合精度要求。验收标高时,以其中一块台板为基准点,利用连通器复测其它台板的标高,进一步确认每个台板的标高。 8.5.1.3.7燃机就位前准备工作 运输和临时放置设备。如果以下工作与台板安装工作不冲突,则可以同时实施:将燃机下部抽气管道预先放置到燃机基础平台上;将燃烧室旁路机构油动机以及安装座、支撑等预先放置到设计位置。安装进气室膨胀节和末级滤网。分别起吊末级滤网和膨胀节位于水平,清除表面杂物;将密封剂涂在进气室法兰表面,并将抗咬合剂涂在螺栓上,空气轻吹后顺序起吊到位后安装;均匀地拧紧螺栓和螺母,切勿使紧固程度不均匀。将进气室下半部放入预先规定的位置。 8.5.1.3.8燃机下半模块吊装就位并初步找正 燃机模块卸车、吊装详见“大件吊装”篇中“燃机吊装”一节,燃机本体就位前,注意机座、台板表面均匀涂抹一层透平油。 在燃机本体就位前,清洁燃机支承和底板上的螺栓孔,试装所有螺栓,确认螺栓孔没有问题和缺陷。检查底板上没有扭曲变形。除去底板和调整垫片上的划痕和毛刺。清洁调整垫片,并将它们放置在底板上。确保垫片上无铁屑、粉尘或其它有害物质。在螺纹上涂抗咬合剂。在调整垫片和台板上盖上塑料布,以防异物进入。燃机缸体下半安放

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