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第二讲-1 道路石在油沥青技术性能
第二讲 道路石油沥青 技术性能 国际上,根据原油API值,可分为: 轻油(API≧33.4); 中油(API33.3-28.5); 重油(API28.5-24.7); 稠油(API<24.7)。 布洛克菲尔德法(Brookfield) 美国战略公路研究计划(SHRP)在沥青结合料路用性能规范中采用布洛克菲尔德法(Brookfield)粘度计测量道路沥青在45℃以上温度范围内的表观粘度,以帕?秒(Pa?s)计,可以看成简化的双筒旋转粘度计,见图2-10。该法适用于测定牛顿流体或非牛顿流体的剪应力与剪应变之比。 材料的粘度测试与流动状态有关 泊肃叶运动——毛细管粘度计 狭缝中出现简单剪切运动——滑板式 同轴环中旋转运动——布洛克菲尔德法 平板之间扭动运动——平板圆盘式(圆锥平板式) 多种沥青粘度 (二)延度——延性(低温抗裂) 温度:15℃ 10℃ 5℃ 温度与实际的对应性? 拉伸速率:5cm/min 微膜状态7~14μm与试验中8字模是否有可对应性? 研究表明,当沥青化学组分的不协调,胶体结构的不均匀,含蜡量的增加时,都会使沥青的延度值相对降低。 有的研究指出,沥青的延度试验与路面沥青的拉伸状态不符,延度试验试件尺寸太大,路面中的沥青为薄膜状态,曾设想采用“微延度”试验,但未能成功。 测力延度试验 沥青材料在较低温度下表现为良好的柔韧性还是脆性是沥青低温性能的重要标志。测力延度试验是一种简单易行的试验方法,只要在延度试验时加一只测力传感器并接上记录仪即可。沥青改性前后在测力延度试验中有不同的表现,如图2所示。 在较低温度下,SBS改性沥青并不脆硬,拉伸的线很粗,而且其显著特点是拉伸曲线逐渐向上移动,这说明在拉伸过程中,其拉伸的线可以承受很大的拉应力而不断裂,这充分显示出在较低温度下SBS改性沥青具有很好的粘韧性。 (三)粘附性 粘附性是指与集料表面的附着性能。 水损害破坏? 沥青裹覆集料后的抗剥性,不仅与沥青的性质有关,而且与集料的性质、混合料性质和环境条件有关。表给出了一些影响沥青与集料粘附性的主要因素。 沥青与集料粘附性的影响因素 影响条件 ① 集料 碱值判定石料的酸碱性。 测定石料碱值的方法。具体试验方法是采用分析纯的碳酸钙含量为标准,先配制浓度约为0.25mol/L的硫酸标准溶液,并用精密酸度计测定硫酸标准溶液的氢离子浓度,将石料试样清洗烘干,破碎研磨成小于0.075mm的石粉,置于圆底烧瓶中,加入一定量的硫酸标准溶液,放入130℃的油浴锅中回流30min,冷却后用精密酸度计插入上层清液中,测定清液的氢离子浓度,并由式计算石料的碱值。 几种代表性石料碱值 由表中可以看到,石灰岩的碱值最高,安山岩和玄武岩次之,而砂岩、花岗岩最小,说明石料的碱性逐渐减弱,酸性则逐渐增强。这与通常按SiO2含量区分集料的酸碱性相吻合。因此,集料碱值为标准,将集料划分为良好、合格、不合格、极差四个等级。 碱值与集料等级类型 集料表面的粗糙程度也影响着集料与沥青的粘附性。集料表面粗糙度是沥青吸附良好的重要条件,集料表面微空隙的数量、孔径的大小和微细裂缝都影响着吸附沥青的表面积,表面积越大,吸附能力越强,并使沥青吸入集料内部。对表面光滑的集料,沥青不能很好地吸附在集料表面上,不仅吸附在集料表面的沥青膜很薄,易被水破坏,而且在行车荷载作用下,沥青膜与集料间的界面上易产生剪切破坏,使水分浸入,造成粘结力丧失,产生水损害破坏。因此,有学者认为,集料表面的粗糙度对于粘附的牢固程度来说甚至比集料的矿物成分更重要。 沥青 粘度↗,粘附性↗ 以酸值作为评价沥青酸性强弱的指标,沥青的酸性越大,与集料的粘附性越好。 《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ052-2000)给出了沥青酸值的测定方法,其基本原理是将沥青溶解于苯和乙醇的混合溶剂中,以氢氧化钾的乙醇标准溶液中和沥青中的游离酸,由消耗氢氧化钾乙醇溶液的体积来计算酸值,沥青酸值的计算公式由: 检验与评价 一般认为克拉玛依沥青的酸值较大,说明该沥青表面活性组分含量较高,与集料的粘附性也较强,而茂名沥青的酸值较小。 ●改善措施 抗剥落剂 检验:沥青→混合料 高速公路、一级公路的石料为酸性石料时,宜使用针入度较小的沥青,并采用下列抗剥离措施,使沥青与集料的粘附性符合规范的要求: 用干燥磨细的消石灰粉或生石灰粉、水泥作为填料的一部分,其用量宜为矿料总量的1
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