第四章 城市燃圃邙管网系统.ppt

系统的选择应考虑下列主要因素 (1)连接引入管处的城市分配管网燃气压力； (2)各用气车间燃烧器前所需燃气压力； (3)用气车间在厂区分布的位置； (4)车间的用气量及用气工况； (5)与其他管道的关系及管理检修条件。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 厂区燃气管道的布线原则 燃气从引入管通过厂区管道送到用气车间。厂区管道可以采用地下敷设，也可以采用架空敷设。敷设方式取决于车间的分布位置、地下管道和构筑物的密集程度、拟敷设架空管道的构筑物的特点等因素。与埋地敷设相比，厂区燃气管道的架空敷设优点较多：例如没有埋地敷设管道的腐蚀问题；漏气造成的危险性小；漏气容易察觉和便于消除；运行管理和检查维修比较简便等。架空管道可采用支架敷设，也可沿栈桥、永久性建筑物的墙或屋顶敷设。在不影响交通的情况下，还可采取沿地面的低支架敷设。通常厂区燃气管道采用架空敷设。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 由于大气温度的变化，通常在管道上每隔一定距离，设一固定支架以固定管道。在相邻两固定点之间，设置一个补偿器。 厂区燃气管道的末端应设放散管。 厂区架空燃气管道系统应尽可能地简单而明显，以便于施工安装、操作管理和日常维修。厂区管道一般采用钢管。 一般为中支架、与高支架。 低支架敷设时，管底至地面的垂直净距一股不小于0.4m。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 第四章 城市燃气管网系统 第一节 城市燃气管网的分类及其选择 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 燃气管道的分类 燃气管道根据用途、敷设方式和输气压力分类。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 根据用途分类 长距离输气管道 其干管及支管的末端连接城市或大型工业企业，作为该供应区的气源点。 城市燃气管道 分配管道 在供气地区将燃气分配给工业企业用户、公共建筑用户和居民用户。分配管道包括街区的和庭院的分配管道； 用户引入管 将燃气从分配管道引到用户室内管道引入口处的总阀门。 室内燃气管道 通过用户管道引入口的总阀门将燃气引向室内，并分配到每个燃气用具。 工业企业燃气管道 工厂引入管和厂区燃气管道 将燃气从城市燃气管道引入工厂，分送到各用气车间。 车间燃气管道 从车间的管道引入口将燃气送到车间内各个用气设备(如窑炉)。车间燃气管道包括干管和支管。 炉前燃气管道 从支管将燃气分送给炉上各个燃烧设备。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 根据敷设方式分类 地下燃气管道 一般在城市中常采用地下敷设。 架空燃气管道 在管道通过障碍时，或在工厂区为了管理维修方便，采用架空敷设。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 根据输气压力分类 我国城市燃气管道根据输气压力一般分为 低压 压力小于10kPa(即1000mmH2O)。 中压B 压力为10kPa至0.2MPa。 中压A 压力为0.2 MPa至0.4 MPa。 次高压B 压力为0.4 MPa至0.8MPa。 次高压A 压力大于0.8 MPa至1.6MPa。 高压B 压力大于1.6 MPa至2.5MPa。 高压A