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汽修电工教学计划 篇一：汽车电工电子授课计划 《汽车电工电子》课程实施计划（96 时）课程编号 参考学时 考核方式 适用范围 开设单位 先修课程 撰写人 96 汽车专业课程性质 学分 过程评价、实训考核、理论考试必修 6《高中物理》 《高等数学》一、课程性质与地位本课程是我院汽车类各专业的一门专业基础课， 是本专业的必修 专业课程。二、课程内容与目标本课程主要内容是通过本课程的教学，使学员理解电路的基本 概念，掌握电路的基本理论知识和基本分析方法，学会实验仪器和 工具的操作使用，具备汽车电路的识别应用能力、汽车电路的简单 检测方法，培养学员分析问题和解决问题的能力，为专业课学习打 下必备的基础。三、 《汽车电工电子》课程实施计划单 元 教学内容 教学要求与目标 教学重难点 时间分 配（学 时） 设备仪器工具单元 1 直流电路 一、课程引入：通过汽车照明电路及其电路模型分 1.1 电路概述 析引入电路的作用与组成、电路模型的概念 二、教与学： 1.2 电路的基本物理量 1.3 电能及电功率1. 理解由实际电路到 电路模型的抽象过程， 知道集总假设的含义。 2．掌握电路的三个基 1、电路概述、 本变量的定义，写出三 2、电路的基本物理量 个基本变量的定义式。 （1）电流（i、I、A） 3．熟练地根据提供的 （2）电压(u、U、V) 电路图中的方向及数 （3）电位（?） 值的正负指出实际的 （4）电动势（E） 电流或电压方向，并能 （5）关联参考方向 根据功率的正负号说 3、电能及电功率 出其物理含义。 三、课程考核： 1、熟练地根据提供的电路图中的方向及数值的正负 4. 掌握电阻、电压源、 指出实际的电流或电压方向，并能根据功率的正负 电流源的电路符号。 号说出其物理含义； 2、功率正负号的物理含义。重点： 2 1. 电路基本物理量 的定义及表达式。 2. 参考方向与实际 方向的区别和联系。 3. 功率正负号的物 理含义。 4.电阻、电压源、电 流源的定义及压流 关系。 难点： 1. 参考方向与实际 方向的区别和联系。 2. 功率的含义及计 算。 3.电阻、电压源、电 流源的特性。 重点： 1、掌握电阻串并联 的特点及电路的计 2单元 1 直流电路 电路的基本分析方 法一、课程引入：电阻的串联特性、电阻的并联特性 二、教与学： 1.电阻串并联的特点1、掌握电阻串并联的 特点及电路的计算 2、理解电源的等效变2、电源的两种模型及其等效变换 三、课程考核： 1、掌握电阻串并联的特点及电路的计算 2、理解电源的等效变换法换法算 2、理解电源的等效 变换法 难点： 1、掌握电阻串并联 的特点及电路的计 算 2、理解电源的等效 变换法 重点： 2 1、电路的三种状态 2、基尔霍夫定律 3、电位的概念及计 算 难点： 1、分析电路的通路、 断路、短路与短接对 负载的影响； 2、运用基尔霍夫定 律进行电路的分析 与计算； 3、电路中电位的意 义及计算； 重点： 电阻串并联的特点 及电路的计算； 2单元 1 直流电路 1.4 电路的三种状 态 1.5 电路定律 1.6 电位的概念及 计算一、课程引入：通过汽车起动系统原理图分析起动 电机工作状态引入电路的通路、开路、短路的概念 二、教与学： 1、电路的三种状态 2、欧姆定律 3、基尔霍夫定律 3、电位的概念及计算 三、课程考核： 1. 掌握基尔霍夫定律会运用基尔霍夫定律进行电 路的分析与计算； 2. 理解电路中电位的意义及计算； 3. 会用短路的方法判断简单的汽车电路故障。1、掌握并会分析电路 的通路、断路、短路与 短接对负载的影响； 2、掌握基尔霍夫定律 会运用基尔霍夫定律 进行电路的分析与计 算； 3、掌握电路中电位的 意义及计算；单元 1 直流电路 1.7 电路元件一、课程引入：通过电路的组成引出电路必然存在 的负载。 二、教与学：1. 掌 握 电 阻 串 并 联 的 特点及电路的计算； 2. 了 解 电 感 元 件 和 电1.电阻串并联的特点及在汽车上的应用； 2.电感元件特点和其在汽车上的应用； 3.电容器的构成和电容量； 4.电容器的充放电特性； 5.电容器的使用； 6.电源元件的特点及在汽车上的应用。 三、课程考核： 1.串并联电路的计算； 2.电路元件的认识和应用。 实验一 万用表的使用 一、理论讲解（30 分钟） 1、数字万用表和指针式万用表表盘介绍； 2、使用方法讲解； 3、稳压电源、导线、开关的使用及连接； 4、电路的连接及注意事项。 二、实验实训（70 分钟） 1、指针式和数字式万用表的认识和使用 2、电压、电流和电阻的测量 3、验证基尔霍夫定律的正确性，加深对基尔霍夫定 律的理解 4、实训单填写 三、课程考核 1、万用表的使用； 2、掌握直流稳压电源