连云港市港口_城市协调关系的演进研究_郇恒飞.pdfVIP

第 31 卷第 11 期 经 济 地 理 Vol.31 ，No. 11 2011 年 11 月 ECONOMIC GEOGRAPHY Nov.，2011 （ ） 文章编号：1000 - 8462 2011 11 - 1828 - 06 连云港市港 口—城市协调关系 的演进研究 郇恒飞，焦华富，汪 志 （安徽师范大学 国土资源与旅游学院，中国安徽 芜湖 241003） 摘 要：以连云港市为例，在对港 口与城市发展水平综合评价 的基础上，结合协调度、静态和动态协调发展度对 其港 口—城市的协调关系进行分析。结果表 明：①连云港市港 口与城市的发展水平呈现出逐年上升的趋势，两 者的发展趋势具有一致性 ；②连云港市港—城协调发展度先后经历 了濒临失调、勉强协调和基本协调三类 ，两 者协调关系经历 了港 口滞后型与城市滞后型的交互波动期 ；③两者的协调关系越来越好 ，有向协调状态发展 的趋势 。研究认为港 口规模扩大和功能 的升级、城市经济结构的变动、腹地经济水平和 临近港 口的竞争 以及 港—城的空间联系是影响港—城协调发展的主要因素。最后，根据研究结果提 出了发展对策。 关键词 ：港 口；城市；协调发展；连云港市 中图分类号：F127 文献标识码：A 随着经济全球化进程 的不断加快 ，全球经济重 标志[8]。改革开发之后 ，港城关系研究取得重要进 心 向沿海港 口城市转移 的态势 日趋 明显，港 口作为 展，吴传钧等人 以动力结构的演化规律为基础 ，探 特殊的城市功能，对促进和推动港 口城市 的发展起 讨 了港 口城市 的一般成长模式及港 口演变与城市 着越来越重要的作用。港 口与城市之间的协调发展 发展直接 的关系[9]，为国内港城互动关系理论 的研 是实现港城互动、提升港 口城市综合能力 的关键 ， 究奠定了基础；郑弘毅系统阐述 了港 口城市 的规划 分析和研究港 口城市 的港城关系 已成为众 多研究 问题，从港址选择 、港 口城市体系等方面对港城关 者关注的热点之一。 系进行研究[10]。近几年，随着我 国港 口产业的飞速发 综观 国外学者在该领域的学术文献 ，可 以清楚 展以及城市化进程 的加快 ，国内学者对港城关系的 地发现 ：从 1960 年代初 Bird 提 出的“任意港”模型 研究 日益活跃起来 ：钟 昌标 、陈再齐分别运用投入 开始到 1980 年代 的港区工业化研究，再到后来 的 产 出模型、相关分析和 回归相结合 的方法 ，对港 口 城市滨水 区再开发和港 口—海岸带的关系研究[1]， 社会效益及港 口经济效益作 了方法论 的探讨[11- 12]； 以及第 4 次 （1993 年）、第 5 次 （1995 年）港 口与城 匡海波 、梁双波分别通过关联度模型、灰色关联分 市 国际会议将港 口城市关系作为主要议题进行研 析法 ，对大连港 、南京港 的关联发展效应进行了定 究和讨论[2]，表 明在港城空间结构联系方面取得 了 量测度[13- 14]，同时，梁双波从系统论 的角度对港城关 明显进展 ；E.Taaffe 等 的交通 网络发展模型是港城 联发展的生命周期模式进行了理论探索[15]；栾维新 发展模型研究的经典之作[3]；Hoyle 等编著 的《海港 运用系统动力学模型，通过仿真软件研究了港城系 体系与空间变化》，对近现代港 口与城市相关研究 统变化的影响因素[16]；杨 山运用 PU- SD 模型对港城 进行了概括与总结[4]；代表性成果是美 国海事管理 耦合发展