一种采煤机牵引的分体式齿轮传动箱.doc917完成稿doc.docVIP

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  • 2017-05-11 发布于贵州
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说 明 书 一种采煤机牵引部的分体式齿轮传动箱 技术领域 本实用新型涉及一种采煤机,特别是一种采煤机牵引部的分体式齿轮传动箱。 背景技术 目前电牵引采煤机牵引部大多采用整体式结构,即牵引部壳体为一个整体铸钢件,齿轮轴承等零件安装在壳体内,形成了一个大型的齿轮变速箱。.此结构虽然设计合理,可靠性高,但是该结构为整体结构,各轴齿轮轴承等安装在壳体内势必影响壳体的复杂性,壳体为整体铸钢件结构,铸造结构复杂,废品率高,加工困难,安装拆解困难,周期长等不利因素。 发明内容 本实用新型的目的是针对上述技术中存在的不足,提供一种可靠性高的,牵引部的分体式齿轮传动箱。 本实用新型的目的是这样实现的,包括齿轮箱壳体、一轴组件、二轴组件、三轴组件、四轴组件、连接螺栓、透气塞、冷却水管、接头体,壳体、齿轮箱,其特征是,一轴组件、二轴组件、三轴组件、四轴组件分别安装在壳体里,其中一轴组件中齿轮与二轴组件中的大齿轮相啮合,二轴组件中的小齿轮与三轴组件中的齿轮啮合,三轴组件中的齿轮与四轴组件中的齿轮啮合。连接螺栓安装在壳体四周上,透气塞安装在壳体端面上,对内部腔体起到透气的作用,冷却水管弯曲呈“蛇形”状安装在壳体里,,壳体端面上下有两处小孔,冷却水管的两端安装在小孔上,与壳体焊接上,接头体拧在两处小孔上,即一个进水口,一个出水口,冷却水管的作用是冷却齿轮箱里的齿轮润滑油。 本实用新型的优点是,1、

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