文灶站高大模板支撑系统验收自检情况汇报探讨.ppt

* 2015年10月12日 2015年12月4日 汇报材料 中国铁建股份有限公司TJ01-2项目部 汇报内容 一、工程概况 二、工程主要技术标准 三、工程相关参建单位 四、施工进展情况及工期计划 五、检测及检验情况 六、高大模板支撑系统施工前条件验收自检情况 七、结论 * * 一、工程概况 文灶站为厦门市轨道交通1号线中间站，文灶站站址位于湖滨中路与厦禾路路口，沿湖滨中路方向敷设，不跨交叉路口，站址周边以商业用地为主。 本站标准段为地下二层岛式车站，双柱三跨闭合框架结构，车站起点里程为DK3+955.342，终点里程DK4+176..825，有效站台中心里程为右DK4+076.500，车站总长221.483m。主体标准段开挖深度约16.34~22.38m，；小里程盾构端头井主体结构为地下三层，开挖深度约22.38~22.58m。车站为底板厚900mm（端头井处1000mm），中板厚400mm，侧墙厚700mm，顶板厚800mm。结构受力钢筋的混凝土保护层厚度顶板（梁）：顶面50mm、底面40mm；中板（梁）顶、底面30mm；底板（梁）顶面40mm、底面50mm；侧墙外侧50mm、内侧40mm；柱40mm；站台板30mm。箍筋、分布筋和构造筋的混凝土保护层厚度不得小于20mm，且所有钢筋的混凝土保护层厚度均不得小于相应的钢筋直径。 * 一、工程概况 文灶站总平面图 *