5-1国际货物运输保险法-国际货运保险合同要点.ppt

定值保单是指载明保险单标的物约定价值的保险单，其所载明的价值即为保险标的物的最后保险价值，如发生损害或灭失，保险人即按此价值赔偿。 不定值保单则是指不载明保险标的物的价值，仅订明保险金额的限额，而留待以后再确定其保险价值的保单。不定值保险单内的货物价值，尚需以发票、估价单或其他证明文件予以证明。 航程保单是把标的物运送一段路程的保险单。海上货物运输大都采用航程保单。这种保单一般均载明装运港和目的港，除有特殊约定外，保险人一般不负责由此引起的损失。 定期保单则是标的物在一定期限内的保险合同，保险期间以双方约定的时间为限，并在保单上载明。 另外还有一种混合保险单( Mix Policy)，指的是既承保保险标的物的特定航程，又在一定期间内对其负责，如“旧金山至上海，为期三个月”，即属于这种。 流动保单系为经常性从事进口贸易者而设，其载明保险的总条款，而将船名、航次及其他细节留待以后申报。按此种保险单，保险人与被保险人双方事先约定保险货物的总价值，承保风险及保险费率等，并规定一定的时期。每批货物出运后，被保险人即将船名及货物价值向保险人申报，保险人即按流动保单中载明的保险条款，将每批货物的价值从承保总值中逐笔减除，直到扣尽，保险单即告终止。 预约保单又称开口保单，也是经常从事进出口业务者办理投保手续而采用的一种办法。保险人和被保险人事先约定投保货物的范围、险别、保险费率或每批货物的最高金额，并在预约保单中载明，但不规定，保险的总金额。凡属预约保险的货物，一经启动时，应立即将货物的名称、数量、保险金额、运输工具的种类和名称及航程等情况通知保险人。 由于流动保单与预约保单使用起来有许多方便之处，二者在贸易保险中普遍使用。 2．保险凭证(Insurance Certificate) 保险凭证是表示保险公司已经接受保险的一种证明文件。 保险凭证的内容比保险单简单，可以说是一种简化了的保险单。 保险凭证一般对保险人与被保险人的权利的条款都不予载明。 在保险业务中，当采用预约保险投保时，被保险人得到的通常都是保险凭证。 3．保险单转让( Assignment of Policy) 从法律上说，卖方转让已保险的货物和转让该项货物的保险单是两码事，不能把它们等同起来。 当卖方转让已保险的货物时，该项货物的保险单一般并不能自动地转移给买方，这是因为保险合同并不是被保险财产的附属物，不能随同货物的转让而当然转让， 但海上货物运输保险与普通保险不一样。 海上货运保险单的转让不需要取得保险人同意，保险单的受让人有权用自己的名义向保险人要求赔偿，这是其一； 其二，海上保险单即使在保险标的物发生损失后，照样可以有效转让。 再 见！ 国 际 商 法 邹 岿 安徽大学经济学院国际经济与贸易系教师 北京盈科（合肥）律师事务所高级律师 国际贸易学和法学双硕士 电邮：1055565394@ 第五章 国际货物运输保险法 海上保险有长久的历史，但至今尚无有关海上保险的国际公约。实践中保险人与被保险人的权利义务由各国国内法和当事人签订的保险合同加以确定。 1906年，英国制定了《海上保险法》( The Marine Insurance Act)，并制定了标准保险单格式，这是西方国家中影响最为深远的一部海上保险法，成为许多国家制定本国海上保险法的范本。 另外，英国著名的劳埃德保险会社( Lloyd’s Association)对国际海上保险业务也具有很大的影响。 第一节 国际货运保险合同 一、国际货运保险的基本原则 1．合法原则(Principal of Legality) 2．诚信原则( Utmost Good Faith) 案例阅读 North American外贸公司诉Mitsui Sumitomo美国保险公司案(2007)---张圣翠，《国际商法》（第6版），上海财经大学出版社，2012年版。 二、国际货运保险合同的当事人和关系人 国际货运保险合同的当事人就是保险人、投保人和被保险人。 与保险合同有关的是受益人、保险代理人、保险经纪人和保险公证人等。 1．保险人 保险人( Insurer)也称承保人，是保险合同的一方当事人，即为收取保险费，在保险事故发生时，对被保险人承担赔偿损失责任的人。 一般来说，保险人都是公司或机构法人，如劳埃德保险会社（Lloyd’s Association）、美国船舶保险辛迪加（American Hull Insurance Syndicate)。在英国，自然人可以成为保险人。 2．投保人 投保人( Applicant)是与保险人签订保险合同并负有缴付保险费义务的人，可以是法人，也可以是自然人。 在保险合同生效后，投保人通常就成为被保险人。 3．被保险人 被保险人( Insured)是受保险合同保障的人，也就是指保险事故发生时