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基于LabVIEW的汽车空调控制面板性能测试系统设计
基于 LabVIEW的汽车空调控制面板
性能测试系统设计米
熊 迪 (武汉理工大学,武汉 430070)
黄 博 (东风汽车公司技术中心,武汉 430058)
【摘要】 针对汽车空调控制面板性能测试效率低下的现状,基于LabVIEW设计一种融合了电路设计、虚
拟仪器技术、单片机技术、串口通讯技术和数据库技术的汽车空调控制面板性能测试系统。介绍了测试系统的
总体结构、硬件组成、电路设计和软件设计,并针对某型空调面板样件进行了测试试验。
【Abstract】 Fortheinefficienttestofautomotiveairconditionercontrolpanelperformance,a
kindofautomotiveairconditionercontrolpanelperformancetestsystem basedon LabVIEW isdevel—
oped.Thesystem mixesthetechnologiesofcircuitdesign,virtualinstrument,MCU,serialcommuni—
cationanddatabase.Thewholestructure,hardwareconfiguration,circuitdesignandso,waredesign
ofthistestsystem areintroducedandtested.
【关键词】 测试系统 汽车空调 面板性能
doi:10.3969/j.issn.1007-4554.2014.03.05
本文利用 LabVIEW 软件开发了一套汽车空 础上,传感器、编码器、光栅尺获得的信号经相应
调控制面板性能测试系统,实现了现场模拟量、开 调理电路调理进入数据采集卡,采集卡通过 PCI
关量的采集和步进 电动机的控制,将采集的现场 总线与工控机通讯,最后通过打印机、显示器和其
数据进行实时动态显示、分析、计算和存储,提高 他设备完成测试系统的实时显示、数据记录和分
了汽车空调控制面板性能测试精度、效率和稳定 析。同时,工控机通过单片机完成对各个步进 电
性,降低了企业成本。 机的控制 。
1 系统总体结构设计 2 系统硬件设计
该系统系某汽车空调制造厂家定制,需要完 系统要完成对汽车空调面板控制装置的综合
成汽车空调面板上控制装置的精确定位,能够对 性能测试 ,需要对多路传感器信号进行采集 ,并对
面板上的按键力、旋钮扭矩、拨杆拉压力进行 自动 传感器信号进行适当调理,同时还需要驱动控制
化测量,并实时反映其随各 自行程的变化情况,分 相应的步进电机完成整个测试 。系统硬件在保证
析计算出特征值点。 功能实现和测试精度 的情况下,能够合理控制
系统总体结构如图1所示。在机械平台的基 成本 。
收稿 日期:2014—0l—o7
基金项 目:国家科技部 “863”项 目(20llAA11A260)。
上海汽车 2014.03 · 19 ·
I 按键力传感器 卜· 路采用了两片TLo84结型场效应输入 电压反馈型
一 机械部分 一
I接键位移传感器 卜- 数据 打 4运算放大器芯片。利用第 1片TLD84的4个运
l大蟹棵招矩传感器 卜-放滤波大 采集卡段 缸嘲机印 算放大器组成高精度放大电路,外电路中添加可
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