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基于MC9S12DG256的汽车ABS液压控制系统设计

学兔兔 汽 实川技术 20l2,li筇 11期 汁研究 AUT()~l0BIIF APP1.IED TECttN()}0GY 2012 N().11 基于MC9S12DG256的汽车ABS液压 控制系统设计 张搏 ,安悦 (1.内蒙古交通职业技术学院汽车工程系 内蒙古 赤峰 024005; 2.元宝山发电有限责任公司 内蒙古 赤峰 024005) 摘 要:通过对汽车ABS系统的结构原理及工作特点的深入分析,设计了基于Freescale公司生 产的MC9S12DG256微处理器的汽车ABS液压控制系统,通过对制动压力的调节控制,使得制 动过程更加的平稳,提高了ABS系统液压制动精度和可靠性,具有非常广泛的应用前景。 关键词:ABS;单片机I,电子控制单元;液压控制 中图分类号:U461 文献标识码 :A 文章编号:1671—7988(2012)11—48—03 DesignofvehicleABShydrauliccontrolsystem basedOilMC9S12DG256 ZhangBo ,AnYue (1.DepartmentofAutomobileEngineering,NeiMonggolCommunicationsPolytechnicCollege,NeiMonggol Chifeng024005;2.YuanbaoshanPowerGenerationCO.,LTD,NeiMonggolChifeng024005) Abstract:ThroughthedeepanalysisofthestructureprincipleandtheworkingcharacteristicsofvehicleABS system,designavehicleABShydrauliccontrolsystem based0nthemicrocontrollerFreescalecompany productionMC9S12DG256,basedontheadjustmentofbrakepressurecontrol,makesthebrakingprocess more smoothly,to improveABS system hydraulicbrakeprecision and reliability,hasvery extensive applicationprospect. KeyW ords:ABS;M CU;electroniccontrolunit;hydrauliccontrol CLCNo.:U461 Documentcode:A ArticleID:1671.7988 (2012)11.48.03 制动安全性…。 引言 为了能够将轮胎滑移率控制在期望的范围内, 汽车 ABS系统主要功能体现在车辆制动过程 就必须将轮速控制在一定的范围内,就必须通过 中,通过安置于制动轮的轮速传感器采集实时车轮 ABS微处理器反复调节制动压力,合理地增压、保 运动情况,在线判断车轮的滑移率,通过调节液压 压和减压,才能使滑移率更加稳定地保持在规定的 缸的制动压力,控制制动力矩,避免制动抱死情况, 范围内。在这个过程中,压力的保持是非常重要的, 以获取最佳制动效能,使得汽车在制动时维

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