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基于Pro E与ADAMS的汽车悬架仿真分析
基于 Pro /E 与 ADA M S 的汽车悬架仿真分析
朱学文 ,詹建军 ,何小新
(武汉大学 ,湖北 武汉 430072)
Kinematic A naly si s of Su sp en sion Ba sed on Pro/ E and ADA M S
ZHU Xue wen , ZHAN Jian jun , HE Xiao xin
(Wuhan U niver sit y ,Wuhan 430072 ,China)
摘要 :利用 Pro/ E 与 ADA M S 建立汽车悬架的 变化情况 。
三维模型 ,进行运动仿真 ,并在此基础上 ,分析了在
1 三维建模
车轮上跳和回落过程中前束角的变化情况 ,利用结
果数据进行绘图。为悬架的设计开发提供了依据 。 在 Pro/ E 与 ADA M S 中建立汽车悬架的三维
关键词 :悬架 ; Pro/ E ; ADA M S 模型 ,建模步骤如图 1 所示 。
中图分类号 : T K4 ; TP39
文献标识码 :A
文章编号 :100 1 2257 (2005) 08 0070 02
Abstract :The t he si s buil d t he su sp en sion mo d
el of car in Pro/ E soft ware and ADA M S soft ware ,
t hen kinematically analyze t he mo del in ADA M S
soft ware . U sing t he exp eriment re sult p lot t he
chart of di sp lacement of w heel and t he chart of toe
图 1 建模步骤
angle of w heel . U sing ADA M S soft ware can sig
a . 在 Pro/ E 中建立各零件三维模型图。此时
nificant ly reduce p ro duct develop ment cycle s.
(
注意建立模型单位设置应为“M KS ” met er kilo
Key words :su sp en sion ; Pro/ E ; ADA M S
gram secon d) , 同样在创建装配图时也要注意此问
题 ,因为把实体模型转化到 ADA M S 软件中时 , 只
0 引言 能辨认这种单位设置 ,设置成其它单位时会出错 。
b. 建立悬架的装配图。创建完各个主要零件
悬架的运动学及动力学分析是汽车布置设计 、
后 ,把各个零件组装成装配图。建立装配图时需考
运动校核的重要内容之一 ,也是研究汽车平顺性 、操
虑到各个构件运
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