宝钢汽车排气系统用铁素体不锈钢的等离子弧焊接工艺 .pdfVIP

R n 5 O 5铝O 5 O钉5 O 5 0 5 采用不添加焊丝的弧焊方法 ，晶粒粗化 的接头将大 一 幅降低母材重熔而形成的焊接接头。对于具有深冲、 成形等要求 的加工工艺，必须尽可能降低焊接接头 最终的铁素体晶粒尺寸。 隧 一 辅 如何抑制铁素体不锈钢 的焊接接头或热影响区 组织 的铁素体 晶粒尺寸 ，不 同的研究者或者生产厂 一 B409M B432L B436L B439M 家采用不同的方法 。通常采用强碳化物形成元素， 钢号 如 rri和 Nb等元素 ，利用两者能够与 C、N形成碳化 一 图1 焊接接头的抗拉强度 物颗粒 ，抑制铁素体不锈钢晶粒的长大。但是不 同 焊接接头的金相组织如图 2所示 ，从 四个钢种 的钢种体系及生产工艺添加的 、Nb或两者复合的 的等离子弧焊接头的金相组织看 ，铁素体 晶粒均有 数量是不同的，具有最佳微量元素种类与含量来改 不同程度的长大，通 常可 由母材的 6—7级达到 1．5 善不 同C、N含量的铁素体不锈钢焊接性的要求。从 级 ，甚至可达到 1级 。由于薄板铁素体不锈钢通常 焊接工艺角度也可以抑制铁素体不锈钢晶粒的长大 ， 如限制焊接过程 中的热输入 ，在其他条件一定的情 况下，焊接热输入 的大小将直接决定 了焊接接头晶 粒长大的最终尺寸。 适当的焊接工艺不但体现在对铁素体不锈钢晶 粒长大尺寸的控制 ，对于焊缝成形也是非常重要的， 鉴于铁素体不锈钢具有较强 的缺 口敏感性 ，因此 ， (a)B409M 要求最终保证成形 的焊缝无咬边 、气孔 、夹渣等缺 陷以及焊缝余高或凹坑尺寸的控制。 3．结语 (1)适当的等离子弧焊接工艺可保证汽车排气 用铁素体不锈钢的焊接接头抗拉性能。 (2)采用微量元素 Ti、_N1)，在一定程度上改善 铁素体不锈钢的焊接性。 (3)焊接热输入以及焊缝形状可将直接决定铁 素体不锈钢焊接接头铁素体晶粒的尺寸及加工性能。 MW 乜 电