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汽车发动机盖抗凹性的研究与应用

学兔兔 汽车吱 技术 2O14年第12期 改计研 究 AUTOMOBjlE A PllED TEC}iN0 【|OGY 2014 N0.12 汽车发动机盖抗凹性的研究与应用 张建伟 ,柴志,杨邦安 (安徽江淮汽车股份有限公司技术中心,安徽 合肥 230601) 摘 要:某车型发动机盖抗凹性不足。本文对抗凹性的原理进行分析,并提出了改进建议,对发动机盖设计有较好 的指导建议。 关键词:发动机盖;抗凹性 中图分类号:U463.8 文献标识码:A 文章编号:1671—7988(2014)12—18—03 TheResearchingandApplicationofBIW PanelDentingonVehicleHood ZhangJianwei,ChaiZhi,YangBangan (AnhuiJianghuaiAutomobileCo.,Ltd.,TechnologyCenter,AnhuiHefei230601) Abstract:BIW paneldentingofthevehiclehoodisnotmeettarget.Inthispaper,byanalyzinghtematterofBIW panel denting,andgivinghtemeliorationsuggestion,whichisprodoundforhtehooddesign. Keywords:hoodBIW : paneldenting CLCNO.:U463.8 DocumentCode:A ArticleID:1671—7988(2014)12—18-03 a.夕板料厚,料厚变化影响抗凹性。增加料厚,提高抗 引言 凹性,降低料厚,反之 ; b_夕板材料,钢材等级和钢材材质变化直接影响抗凹性; 发动机盖抗凹性是评价外观质量和使用性能的重要指 c_夕板特征,特征线和冲压特征可以提高区部刚度; 标,直接影响到顾客的感官品质。在节油大背景的前提下要 d.内部支撑点,即增加内板与外板支撑板对外板的支撑 求发动机盖越来越轻。在整车成本的压力下,要求发动机盖 点; 采用最低价格方案。在行人保护要求下,要求发动机盖越软 e.增强垫,外板内表面增加增强垫,提高局部抗凹性; 越好。发动机盖满足成本、轻量化、行人保护等的前提下达 fAI,板拉延充分性。 到屈曲抗凹要求。 在上述影响外板抗凹性因素中,考虑到成本、工艺、重 某 自主品牌车型,发动机盖抗凹性满足CAE分析要求, 量、造型等原因,通过对内板结构设计进行优化,提高对外 但对发动机盖实物进行验证,结果表明发动机盖抗凹性不满 板支撑最具可行性 。 足设计要求,本文梳理影响发

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