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汽车点火模块功能及技术性能 王槐祥 (上海硕 大 电子科技有 限公 司 ，上 海 201805) 摘要 ：阐述配用汽车 点火线 圈的点火模块 的T作原理 、基本性能参数及检测方法 。 关键词 ：点火模块 ；功能 ；基本参数 ；检测 中图分类号 ：U463．64 文献标识码 ：A 文章编号 ：1003—8639(2010)11—0014—04 Function and TechnicalPerformance of Vehicle Ignition n odule W ANG Huai—xiang (ShanghaiSogreatElectronicTech．Co．，Ltd．，Shanghai201805，China) Abstract：The author expounds the working principle，basic performance parameters and test method of the ignition module forvehicle ignition coil． Keywords： ignition module；function；basic parameters；test 1 汽车 点 火模 块简 介 点 火模 块 与ECU集 成 在一 起 ，控 制点 火 线 圈点火 的 控 制 汽车 点 火线 圈工 作 的点 火控 制 器俗 称 点 火 功 率 部件 在ECU上 ，点 火 线 囤上 无点 火 模块 ：另一 模 块 (下 同 )，点 火 线 圈 按 发动 机 管 理 系 统 ECU的 类 是点 火模 块 与点火 线 圈组 合在 一起 ．有一 体 式和 指 令 ，在 指 定 的 时 刻 、对 应 的工 况所 需 能 量 而 点 分 体式 两 种形 式 ，ECU只 给控 制 信号 。下 面讨 论 的 火 。有 的点 火模 块还 提 供 给Ecu反 馈 信 号 ．供Ecu 是 后一 类 点 火线 圈 的点火 模 块 ．其 工作 原 理框 图 如 判 断点 火 线 圈 工作 是 否 正 常 ，还 有 的 反 馈 信 号 供 图 1所 示 ECU计算 下一 个导 通脉 冲宽度 。 点 火模 块实 际是 一个 功 率 电子开 关 。控 制点 火 给ECU反馈信号 接电源正极 的信号 为方 波 或磁 脉 冲信号 ，输 送到 点 火模 块 的信 号 输入 端 ，通过 整形 来驱 动 功率 电子 开关 。用脉 宽 电压反馈 ，控制钳位电压 点火线圈 来 控制 功 率 电子开 关 的导通 时 间 ，导 通 后 ．点火 线 ECU 圈 电流 近似 指数 特性 上 升 ，导通 时 间长 ，断 电 电流 笑一抗曩金匹配嚣H广1尊号处莲理H广1大矣控差制蓊r1兰 —接出—信点—号火———+f；I。}-、hi·蓥篆函 就大 ，以此来控 制 线 圈的点 火能 量 ，用 脉 冲信号 的 信 后 沿 时刻控 制功 率 电子 开关 的关 断时 刻 。即控制 点 号 入保 火 时亥0。 电路 控霜制模块限流lI 竖 用 于分 电器 点火 系统 的早 期 点火 模块 带 有转 速 闭合角 调整 电路 。这是 因为 由分 电器 输 入 的控制