ANSYS在冲击（撞击）荷载作用下桥墩应力可靠度分析中的应用.pdfVIP

公路交通技术 2013年6月 第3期 TechnologyofHighwayandTransport Jun．2013 No．3 ANSYS在冲击 (撞击)荷载作用下桥墩应力 可靠度分析中的应用 詹万成。，吴云果 ，吴士金 (1．江苏省交通工程集团有限公司南京分公司，南京 211500；2．河海大学力学与材料学院，南京 210098) 摘 要：基于大型通用有限元软件ANSYS概率设计系统，提 出利用ANSYS概率分析功能对桥墩在冲击荷载作用下 最大应力进行可靠性分析的方法。采用ANSYS的中心复合设计法，对桥墩在冲击荷载、荷载位置、弹性模量以及密 度等随机变量作用下的结构可靠度进行计算，获得桥墩应力响应的可靠度指标和桥墩的失效概率，以及最大应力与 各个随机变量的相关灵敏度等一系列具有重要价值的结论。 关键词：概率有限元；冲击荷载；可靠度；失效概率；相关灵敏度 文章编号：1009—6477(2013)03—0054—04 中图分类号：U443．22 文献标识码：A ApplicationofANSYS inAnalysisforStressStabilityof BridgePiersunderEffectofImpact(Collision)Load ZHANWancheng，wUYunguo，WUShijin Abstract：Onthebasisoflargeuniversalfiniteelementsoftware—ANSYSprobabilitydesignsystem ，this paperproposesthemethodsofanalysisforreliabilityofbridgepiersatthemaximum stressundertheeffect ofimpactloadbymeansoftheANSYSprobabilityanalysisfunction．Thispapercalculatesstructural reliabilityofbridgepiersundertheeffectofrandom variablesincludingimpactload，loadposition，elastic modulusanddensity，etc．bymeansofthecentralcompositedesignofANSYStoobtainseriesconclusions ofimportantvaluessuchasreliabilityindexofresponsetostressandfailureprobabilityofbridgepiersas wellasrelativesensitivityofthemax．stresstovariousrandom variables． Keywords：probabilisticfiniteelement；compactload；reliability；failureprobability；relativesensitivity 工程结构中存在大量不确定性(随机性和模糊 的结构失效概率数值；3)已知容许失效概率确定结 性)因素，而不确定性是 自然界各种事物的固有属 构行为的容许范围，如最大变形、最大应力等；4)判 性之一。在有限元分析中，几乎所有输入参数都是 断对输出结果和失效概率影响最大的参数，计算输 不确定的，都具有一定程度的随机性和模糊性。可 出结果相对于输入参数的灵敏度 ；5)确定输入变 靠度分析就是分析所建立模型中的一些输入参数和 量、输出变量之间的相关系数等。 假设的不确定性对分析结果的影响，并用可靠度指 1．1 可靠度分析常用方法 标对结果进行判断，从而在不能完全消除输入参数 1．1．1 蒙特卡罗法 的不确定性的情况下，提高分析的准确性 以及相应 蒙特卡罗法是一种用数值模拟来解决与随机变 结构的质量和可靠性。 量有关的工程实际问