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公路路面同步碎石封层技术应用研究
公路交通技术 2011年 10月 第5期 TechnologyofHighwayandTransport Oct.2011 No.5
公路路面同步碎石封层技术应用研究
朱宏斌
(金华市公路管理处,浙江 金华 321000)
摘 要:对同步碎石封层的材料组成设计方法和路用性能进行研究,采用拉拔试验、摆值试验和渗水试验等测试方
法分析同步碎石封层技术性能,为同步碎石封层的运用提供理论和实践依据。
关键词:公路;同步碎石封层;技术;应用研究
文章编号:1009—6477(2011)05—0013—04 中图分类号:U416.2 文献标识码:A
StudyonApplicationofSynchronousGravelSealing
TechnologyforHighwayPavement
ZHU Hongbin
Abstract:Thispaperstudiesdesignmethodsformaterialcompositionandroadperformanceofsynchronous
gravelsealing,and analyzesperformanceofsynchronousgravelsealingtechnologybymeansoftesting
methodssuchaspulltest,swingvaluetestandpermeabilitytest,etc.SO astoprovidetheoreticaland
practicebasesofrutilizationofsynchronousgravelsealingtechnoloyg .
Keywords:highway;synchronousgravelsealing;technology;studyonapplication
近年来,对于公路维修养护,一些路用新材料、 论和实践依据,在学习和借鉴国内外同步碎石封层
新技术、新工艺和新方法虽然已陆续得到应用,但仍 研究成果和相关技术规范基础上,围绕材料组成设
不能满足公路养护工程 Et益增长的需求。因此,引 计方法、性能评价技术和施工工艺等关键技术开展
进、吸收和开发新的公路预防性养护技术 已迫在眉 了系统研究。
睫。同步碎石封层技术是一种经济、实用、有效的路
面养护技术,它是采用专业设备一同步碎石封层车, 1 同步碎石封层组成原理
将沥青和单一粒径碎石几乎同时撒布在路面上,经 同步碎石封层实质上是靠一定厚度的沥青膜粘
碾压而形成沥青碎石磨耗层。这是在传统石屑封 结碎石和原路面而形成的超薄表面处治层。由于采
层、碎石封层(即异步碎石封层)基础上开发的一种 用单一粒径碎石,故碎石间的空隙率较大 。碎石间
公路预防性养护新技术和新工艺。同步碎石封层的 底部的空隙可 由沥青填充,因此可形成一层密水结
使用可显著提高路面的抗滑性能和密水性能,并可
构。同步碎石封层结构剖面见图1。
矫正路面平整度 。
我 国于2002年首次引进 了同步碎石封层技术
及其装备,随后在辽宁、山东、上海、湖南和浙江等省
市开展了试验性应用。但该项技术在我国的应用起
步较迟,许多施工工艺还没有完全掌握,缺乏施工经
验,在材料组成设计和性能评价等方面的研究几乎 图1 同步碎石封层剖面
还处于空白,有许多理论和应用 问题没有解决。因
此,还需专门研究和解决设计、施工、质量控制等环 2 材料组成设计方法研究和路用性能评价
节的关键工程技术问题, 能‘使得同步碎石封层在 2.1 材料组成设计方法研究
大范围内推广应用 。 同步碎石封层材料组成设计是保证封层施工质
本文基于为同步碎石封层的运用提供一
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