兰新铁路悬灌连续梁桥施工.pdfVIP

RMCM B桥rid隧ge机and械Tm＆me施lM工ach技ine术ryConstructionTechnology 兰新铁路悬灌连续梁桥施工 ConstructionofCantileverCastingContinuousBeam BridgeofLanxinRailway 李 海峰 LIHai—feng 兰州 交大 工程 咨询 有限责任 公 司，甘 肃 兰州 730070 LanzhouJiaotongUniversityEngineeringConsulationCo．Ltd，Lanzhou730070，Gansu，China 【摘 要 】针对连续梁桥施工步骤多、工艺复杂、质量标准高、线性控制难度大等特点 ，介绍 了0块和边跨直线段采用 支架现浇 ，其他梁段采用悬臂施工 的方法 ，并结合 兰新铁路施工 条件对施工 方案进行优化 ，对保证桥梁工程质量 、安 全 、线 性控 制 具有一 定借鉴 意义 。 【Abstract】 Becausethattheconstructionofcontinuousbeam bridgehasthecharacteristicsofprocesscom— plex，qualitystandardshighandlinearcontroldifficult，amethodwasintroduced thatNo．0blockand thestraight sectionsofside spanadoptcast—in—placesupport，and theotherbeam sadoptcantileverconstruction．Combined w iththefieldconditionsofLanxin Railway，theconstructionprogram wasoptim ized，whichcanprovide reference toensurequality，safetyandlinearcontrolofbridgeengineering． 【关键词 】铁路 ；连续梁桥；悬臂施工；线性控制 【Keywords】railway；continuousbeam bridge；cantileverconstruction；linearcontro 中图分类 号 ：U448．21 文 献标 志码 ：B 文 章编 号 ：1000-033X(2013)03-0070-03 0 引 言 个节段 ，节段长度为2m；8段2个节段 ，每节段长7．65m， 此段 为边 跨 现浇 段 。全 桥 总布 置 如 图l所 示 。 兰新铁路 的设计 、施工采用最新 的高速铁路标 隹，因 此对连续梁桥施工工艺精度 、质量标 ；隹、耐久性要求很高 。 本连续梁位于兰新铁路红雁南路立交特大桥上 ，跨越红雁 水库 隧洞 明渠 ，施工难度大 、步骤 多 ，不 同部位采用 的现浇 方式不同 ，桥梁工程质量及线形较一般连续梁桥更难控 制 。针对这种特殊情况 ，对0央和边跨直线段采用支架现 浇 ，其他梁段采用悬臂施工 ，采取 了先合龙 中跨 ，再合龙边 跨 的施工 方法 单位 an 图 1 全 桥 总布 置 1 工程 概况 2 施工 方案 本 连 续梁 桥 全 长 113．3m，为 一联 三 孔 (32+48+32)vn 预应 力混凝土双线连续箱梁 ，无碴轨道 。全联共设31个梁 2．1 总体施工方案 段 ，采用悬灌法施工 。0假 2个节段 ，每节段长8111．该段为 根据工程总体进度计划要求 ，连续梁要在2011年8N 现浇段 ；l、1段 各2个节段 ，每节段 长3m；2、3、4、2 、 底之前完成 ，连续梁 的施工共 分3个步骤 。 3 、4椴 各2个节段 ，每节段长3in；5、 、5 、6，假 各2个 (1)在2个主墩墩顶O块施 工完毕后 ，两侧对称悬臂