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刚架拱桥的病害分析及承载力评定
78 桥梁结构 城市道桥与防洪 2014年3月第3期
刚架拱桥的病害分析及承载力评定
黄洪猛 ,刘汝生 ,魏相君
(1.西北民族大学,甘肃兰州 730124;2.济南铁路局设计所 ,山东济南 250000)
摘 要:通过对兰州市某刚架拱桥进行状态检测 ,分析结构存在的病害,并针对病害产生的原因进行分析。为进一步了解刚架拱
桥是否存在隐蔽病害,结构的整体受力性能和动力性能是否满足现行运营要求,对桥梁进行荷载试验 ,从而对在役结构的承载力
进行评定,可为同类桥梁的承载力评定提供参考依据。
关键词:刚架拱桥 ;病害分析;荷载试验;承载力评定
中图分类号:U445.71 文献标识码 :B 文章编号:1009—7716(2014)03—0078—02
0 前言 2 病害分析
刚架拱桥属于有推力的高次超静定结构llJ,由 2009年 12月对该桥进行详细的表观状态检
于其构件少、自重轻、造型美观、经济实用、受力合 测 ,通过现场状态检查 ,主要病害表现为:(1)桥面
理等特点,在20世纪 80~9O年代得到广泛使用。 铺装出现大面积坑槽、积水 ,桥面碎石剥离;(2)伸
但是刚架拱桥的整体性较差,横向联系较薄弱,近 缩缝卡塞 、失效 ;(3)微弯板接缝开裂 、砂浆剥落 、
年来,随着行车密度及车辆载重的不断增大、桥梁 泛碱、外缘劣化 ,并且微弯板出现了横向裂缝 ,有钢
自身的不断老化、破损等原因,刚架拱桥已不能满 筋锈蚀现象 ;(4)拱片混凝土碳化深度较大,平均大
足现行运营荷载的要求 ,并且出现了大量病害,因 于6mm,原设计强度低 ;(5)个别横系梁与拱片连
此有必要对刚架拱桥的病害原因进行分析 ,对承 接处底部出现严重开裂现象。
载力进行评定,为后期加固提供技。 造成桥梁出现以上病害的主要原因为:(1)原
桥面板混凝土强度低 ,配筋少,微弯板厚度不足,
1工程背景
造成桥面铺装层刚度不足,重载车辆作用下导致
兰州市某刚架拱桥建于 1986年 ,桥梁全长 桥面铺装破坏;(2)桥面不平整放大了车辆活载对
83.3m,桥面净空:净 一7m+2X0.75m人行道。主 桥梁结构的冲击作用,加速了对桥梁构件的损伤;
跨上部结构为 l一40m刚架拱桥 ,由3块钢筋混凝 (3)微弯板的侧向水平推动作用使横系梁受拉导致
土拱片组成 ,设计净矢高为 5.0m,矢跨比为 1/8, 开裂,在长期荷载作用下横系梁的横向连接功能
拱片截面为矩形。每个拱片由拱腿(直线段),实腹段 减弱 ,导致桥梁横向刚度降低 ;(4)桥面渗水导致
(底弧为二次抛物线)、弦杆、斜撑组成 ,拱片间用 l4 微弯板开裂、锈蚀,降低了桥梁承载力。
道现浇横系梁联结,各构件预制 吊装后现浇混凝土
3荷载试验 【】
接头,拼装预制微弯板后现浇铺装层形成现在的
桥面。原设计荷载为汽一20,挂一1o0,抗震设防烈 为了更进一步了解刚架拱桥是否存在隐蔽病
度 7度,地震动峰值加速度为O.15g。刚架拱桥的 害,结构的整体受力性能和动力性能是否满足现
总体布置见图 1。 行运营要求,2009年 12月按照公路一Ⅱ荷载要求
对桥梁进行荷载试验,测试控制截面的应变 、位移
及结构的动力特性、动力响应,并与
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