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半挂牵引工程车改装设计研究
RMC:M 兰 烹 蓬术a。。 。
半挂牵 引工程车改装设计研究
StudyonTransform DesignofSem i-trailerTractor
鲍 晓 东
BAO Xiao—dong
北京 工业 职业 技 术 学院 机 电工程 系 ,北 京 100042
DepartmentofMechanicalandElectronicEngineering,BeijingInstituteofIndustryTechnology,Beijing100042,China
【摘 要 】针对道路建设中筑路工程车需求 日益增大的现状 ,介绍了解放牌半挂牵引工程车专用部分的设计与校核 ,
以及在设计 时须注意 的主要 问题 ;提 出了牵 引车与挂车相关 的定义 、性能要求 以及几何参数 ,可作为研 究和指导解放
系列半挂式牵 引车设计 的规范 。
【Abstract】Basedonthecurrentsituationthatthetruck’Sdemandisincreasinginroadconstruction,thedesign
andcheckofJiefangsemi—trailertractor’Sspecialpartsandthemajorproblemsthatshouldbenoticedareintro—
duced. Theconcept, performancerequirementsandgeometryparametersrelatedtotrailerand tractorarepro—
posed,whichcanbeam odelforstudyingandinstructingthedesignofJiefangsem i-trailertractor.
【关键词 】半挂牵引车;参数确定;干涉校核;结构
【Keywords】semi—trailertractor;parameteridentification;interferencecheck;structure
中图分 类 号 :U469.5 文 献标 志码 :B 文 章编 号 :1000-033X(2010)07-0078-03
0 引言 就可 以与半挂车组成汽车列车 (指牵引汽车与半挂车组合
后形成完整车辆)。其总质量按牵引汽车整备质量与允许 附
随着道路建设步伐 的加快 .对筑路工程车 的需求也 臼 加在牵引座上 的最大质量加上;隹乘人数总质量计算_2_。即
益增大 ,其 中半挂牵 引工程车 占有相 当的比例 ,如半挂混 M lm l+mbI+m 1+md1 (1)
凝土搅拌车 、半挂混凝土臂架泵车等Ⅲ。半挂牵 引工程车 的 式 中 : .— — 牵引汽车 总质 量 ;
设计 除了满足常规的设计要求之外 ,还要求对挂车 的匹配 m ,— — 牵 引汽 车整 备质 量 ;
性能进行计算和校核 。牵 引车设计 除按照一般载货车设计 m — — 允许 附加在牵 引座上 的最大质量 ;
程序进行外 .还要对与挂车 匹配相关部分进行性能计算和 m — — 准 乘 人数 总质 量 ;
运动校核 。为 了规范产 品设计结构和技术参数 ,更好地适 m —— 牵 引座 、上 防护板 、备轮 (通常 1个)及其他
应各改装车企业对牵 引汽车底盘 的改装 需要 。还需对与牵 相应 配 置 的质量 。
引汽车底盘相适应 的半挂汽车列车部分进行规范设计 。 1.2 牵 引汽 车 准 拖 挂 总质 量
本文提 出规范牵引汽车设计 ,规范与半挂车 匹配相 按半挂车整备质量与半挂车允许装载 的质量之和计
关 的主要技术参数 、相互干涉 的结构关系及主要技术要 算 .不包含牵 引汽车整备质量 。牵 引汽车底盘 (指没有配
求 .从而达到半挂 牵引平 台结构 的统一 ,方便改装企业产 带牵引装置 的非完整车辆)整备质量包含牵引座及其他
品生产 .实现一车 多挂 ,降低使用成本 。 相应配置质量。牵 引汽车
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