电传动控制原理第一章 机车电传动系统概述.pptVIP

第一章 机车电传动系统概述 一、机车的种类 蒸汽机车 内燃机车 双流制电力机车 按采用牵引电机： 交流电传动机车 直流电传动机车 按机车是否具有能源装置： 自给式：具有能源装置（内燃机车） 非自给式：不具有能源装置（电力机车） 二、电气传动机车及其分类 电传动机车：采用电气传动、以电机为动力驱动轮对的各型机车 干线电力机车 电传动内燃机车 工矿电力机车 近郊及地铁电动车组 机车电传动装置：从机车的供电电源开始，到产生驱动机车的牵引力为止，其中的各个环节 机车分类的方式：供电电源的性质、变流方式、牵引电机的种类 特点： 直流供电系统供电 直流牵引电机驱动 优点：结构简单 控制容易 缺点：直流电压不能升得很高 功率受到限制 线路损耗大 应用：各种工矿、地铁、无轨电车 2. 交流—直流传动 交流供电系统 直流牵引电机 特点：功率较大 粘着重量大 低速时牵引力大 牵引特性接近双曲线 3. 交—直—交传动 交流传动的发展背景及发展状况 直流电机的缺点 交流电机的优点 变频调速技术及装置的成熟 电力牵引动力的发展方向 构成：整流器+中间直流环节+逆变器 4.