驾校施工组织设计1.docVIP

目 录 一、工程概况： 2 二、施工顺序及部署 3 三、主要工程施工方案 4 一）基础工程 4 二）主体工程 8 三）墙体砌筑 20 四）屋面工程 20 五）装修工程 20 四、施工进度及其保证措施 22 五、质量保证措施 23 六、安全保证措施 29 七、现场文明施工 30 八、临建设施和施工准备 31 一、工程概况： 眉山经济技术开发区甘眉工业园眉山市畅通驾校驾驶员培训场地工程开发商为眉山市畅通驾驶员培训考试场地有限公司，由眉山市精典建筑设计有限公司设计，丽江华盛建筑有限公司承担工程土建施工、及钢构。 甘眉工业园座落在眉山市经济技术开发区内，距眉山市客运中心站约20公里。 眉山市畅通驾驶员培训基地总体规划有一期工程是：综合办公楼二层桩基、框架结构，建筑高度14.65m;倒班房二层桩基框架结构，建筑高度11.4m;科目三,基础埋置深度设计为 1.50m，独立柱基钢结构。食堂桩基、钢结构。大门及门卫独立柱基础框架结构，砼强度等级为C15、C25、C30，板厚100。 本工程主要特点： 1、工期紧、质量要求高，120天时间内要完成6187.2m2的主体结构，质量要求确保市优。这就对施工提出了“高标准、严要求、高速度”的课题，必须从人力、物力、财力上充分予以保障，统筹安排好人员，机械两大工具，确保工程高速、有序地进行； 2、框架结构复杂，三次梁纵横密布，截面尺寸，模板投入量大，加固困难。 3、结构预留洞、预埋件多，土建必须与安装密切配合。 总工期有较大影响。 4、主体施工阶段要经历冬雨施工。 二、施工顺序及部署 l、施工顺序 根据设计要求及现场实际情况，土方开挖按照“先深后浅”的原则，由北向南、由西向东进行土方开挖。进行砼柱基及基础梁的施工。各工种穿插进入，主体结构由南向北、由南向东进行流水段施工，砖墙围护、门窗工程、楼地面等分项工程适当时机依次跟进，各工种穿插进入，确保工程均衡有序进展及总工期目标的实现。 2、流水段划分： 根据实际情况4个单体，本工程分为4个流水段。 倒班房为Ⅰ-1段 办公楼Ⅱ-Ⅱ段 科目三为Ⅲ-Ⅲ段 食堂为Ⅳ-Ⅳ段 3、施工部署 由于工期短，为确保2015年4月16日结构竣工，本工程主体施工投入塔吊二台，砼搅拌站1座，砼输送泵1台，（位置详见施工平面布置图），以各流水段为施工对象，土建组织两个施工队50～100人进行流水施工。在施工队及项目经理部的统一指挥下按照“创一流速度、建优良工程、保安全施工”的目标组织实施。 三、主要工程施工方案 一）基础工程 （一）土方工程 自于土方开挖，工期紧迫，基坑开挖采用反铲挖土机挖土，人工修整边坡和坑底，自卸汽车运土。独立基坑开挖后，由于现场狭小和砼基础施工道路的需要，现场不考虑堆土，弃土地点由甲方指定。 l、根据地质勘探报告揭示，场地基础范围内不存在孤石等地下障碍物。如开挖过程遇到此类障碍物，则采用机械液压镐破除，工期顺延。 2、基坑排水采用明排水，因此排放点必须远离基坑，以免回灌造成塌方。 3、基坑挖出的土方应及时运走。在基坑四周4m范围内严禁弃土、堆放重物或载重车辆行走，以免造成塌方。 4、基坑开挖成败的关键是抢工期。力争在最短的时间内完成土方开挖，砂石回填和素砼垫层等工作。 5、施工中若出现不可预见的事宜，应会同有关各方及时解决，以免贻误时机造成损失。 （二）沙石垫层及素砼垫层 基坑（槽）验收通过后，应及时进行砂石回填。所用砂、石不得含植物残体。垃圾等杂质，且应级配良好，其中碎石、卵石占全重的30％～50%），最大拉径不宜大于50mm，砂、石应拌合均匀，可采用搅拌机拌合，垫层分铺厚度取300m。压实系数＞0.96，采用蛙式打夯机配合平板振动器夯填。施工及质量检验须按《建筑地基处理技术规范JGJ79一81》》有关规定严格执行，须可靠保证垫层质量，砂石垫层施工详见施工剖面图。 基坑（槽）通过验收后或砂石垫层施工完毕应及时浇注C10素砼垫层。采用平板振动器振精密实，砼终凝前用木抹子搓毛。 （三）回填土工程 砼工程施工完毕后，应及时进行回填土，以便为下一道工序创造工作面。回填土采用机械挖运至基坑附近，再采用人工挑抬，分层回填。回填土应选用土质较好的亚粘土，含水率适当，不得含有石块，植物根茎，垃圾等杂质。回填土应分层夯填，虚铺300mm。夯实至200mm。并按规范要求采用环刀法取样试验，以保证施工质量，严禁利用自卸汽车向坑内倒土或采用“水夯法”填土。 二）主体工程 （一)、钢筋工程 结构需用各类钢筋300T多，由建设单位采购合格钢材，并经试验室