烧结机燃料破碎工艺参数优化.pdf

使用与维护 第33卷2015tI~ 3期 (总第177期) 烧结机燃料破碎工艺参数优化 刘月建 马京权 韩士宾 (安钢集团公司炼铁厂 安阳 455004) 摘【 要】 介绍安钢3号烧结机投产之初燃料破碎系统遇到的问题和解决办法，在对燃料破碎工艺参数优 化后 ，实现 了较好的燃料粒度组成和明显的经济效益。 【关键词】 烧结机 燃料破碎 参数优化 ParameterOptimizationforFuelCrushingProcessof SinteringM achine LIUYue-jian，MAJin—quan，HANShi—bin (IronmakingPlantofAngangGroupCo．，Anyang455004) A【bstract】IntroduceencounteredproblemsinfuelcrushingsystematthebeginningofAngang No．3sinteringmachineproductionandsolutions．Aftermakingparameteroptimizationonfuelcrushing process，agoodparticlesizecompositionoffuelandeconomicbenefitsareachieved． K【eywords]Sinteringmachine，fuelcrushing，praameteroptimization 1 前言 的产量、质量有很大影响。燃料颗粒的燃烧属于 安钢3号烧结机2012年4月投产，由中冶北方 气一固反应，其一般规律是：氧分子扩散到固体燃 设计院设计，具有先进的设计理念和较高的自动 料表面形成氧分子吸附一被吸附的氧分子与碳发 化控制水平。其燃料破碎系统采用了常规的对辊 生反应生成中间产物 中间产物断裂形成气相反 加四辊的设置，采用开路筛分破碎流程，但是本区 应产物一反应产物脱附并向废气流扩散。动力学 域没有设置预筛分装置，破碎所用原料来 自公司 研究和对燃烧层厚度的探索性计算表明，烧结过 内部焦化厂的筛下焦粉及高炉入炉焦炭筛下焦 程中的燃料燃烧是受扩散控制的。因此，烧结混 粉，用焦化厂成品筛及高炉槽下筛进行预筛分 ，要 合料中燃料的燃烧速度及燃烧层的厚度与燃料颗 求进厂原始燃料粒度小于40mm。由于该种干熄 粒的直径、气流的流速和料层的透气性有关。在 焦焦粉硬度大、含水量少、破碎难度大 ，在使用过 其他条件一定时，粒度的大小就成为烧结过程的决 程中暴露出许多问题，致使燃料破碎产量、质量不 定性因素。当烧结混合料中燃料粒度过大(3mm) 断下降，同时干熄焦焦粉装卸、破碎过程中产生大 时，将造成燃烧带变宽，料层透气性变差 ，燃料在 量粉尘，环境污染严重。 料层中的分布不均匀，大颗粒周围过熔，离大颗粒 针对现状，车间采用洗精煤粉代替部分焦粉 较远的地方则不能充分固结；在布料时还易形成 的方式解决，煤焦比例为 1：2，同时针对煤焦混破 偏析而使燃烧集中于料层下部，造成烧结料层上 的条件对燃料破碎系统工艺参数进行了优化 ，制 下温差加大，导致上部料层烧结矿结构松散，强度 订了 燃《料破碎岗位标准化操作法》，经过一段时 不好，下部料层过熔，FeO的含量增高。同时，还有 间的摸索和试验，最终取得了较好的燃料粒度组