煤矿架空乘人装置(俗称猴车).pdf

煤矿架空乘人装置 一、煤矿架空乘人装置基本概况介绍 1、煤矿架空乘人装置（俗称猴车）是一种新型的矿井斜巷或平巷人员运输设备，主要由 驱动部分、乘人部分、托绳部分、尾轮部分、张紧部分及电控系统组成 2、产品型号说明： RJ □ □ □—□□ □/ Y 张紧方式：液压张紧（ ），重锤张紧不注 补充参数：最大适用倾角，单位为度（°）/最大 运输距离，单位为米（m） 主参数：驱动功率，单位为千瓦（kW） 制动方式：电液制动器为Y，气动为Q 乘人装置类别：活动抱索器（H），可摘挂抱索器 （K），固定抱索器不注 产品类型：架空乘人装置 示例：采用液压制动和重锤张紧张紧，最大适用倾角 35°，最大运输距离500m，驱动功率为22kW 的固定抱索器架空乘人装置：RJY22-35/500； 3 按驱动方式分类：交流电机传动（第一代猴车），液压传动（第二代猴车）变频传动（第三代猴车） 、 4、主要技术参数表 主要性能和参数 RJY型 RJHY型 RJKY型 抱索器 G型固定抱索器 H型活动抱索器 K型可摘挂抱索器 驱动功率（kW） 18.5～90 最大倾角 45° 16° 28° 最大运距（m） 3000 4000 运行速度（m/s） ≤1.2 ≤3 ≤1.2 最大运量（人/h） 800 1000 水平转弯 能 水平转弯夹角 ≥160° ≥90° 水平转弯半径（m） ≥8 ≥6 静态上下车 不能 能 不能 绕行头尾轮 能 不能 吊椅摘挂 不摘 摘 最小巷道断面尺寸 ≥2.3×2.2 二、煤矿架空乘人装置的输送原理和作用 将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、尾轮上并经张紧装置拉紧后，由驱动装置的驱动 轮带动钢丝绳运行，从而实现输送人员的原理。用架空乘人装置来输送人员，其目的是缩短 人员上下井的路途时间，减轻人员上下井的体能消耗。 三、煤矿架空乘人装置的特点 1、架空乘人装置设备投资小，其投资只占斜井人车投资的50%左右，且占地面积又少，运 行成本低，维护工作量小； 2 200~1000 / 、架空乘人装置人员输送量大，效率高，运量可达到 人小时，索道无极循环运 行，人员不需要等候，随到随行； 3