地下车库覆土压力分布及影响因素研究.pdfVIP

张兆波等：地下车库覆土压力分布及影响因素研究 55 地下车库覆土压力分布及影响因素研究 张兆波， 赵建昌 (兰州交通大学土木工程学院。 兰州 730070) 【摘 要】 将覆土按均布面荷载考虑不能准确反映作用在地下车库顶面的实际覆土荷载的大小与分布，二者 存在明显差异。采用有限元方法 ，对地下车库顶面覆土压力的分布规律及其影响因素进行了研究。结果表明，覆土 压力呈非均匀分布，其大小及分布受到覆土厚度、覆土性质、结构刚度、土一结构接触面摩擦系数等因素的影响。 【关键词】 地下车库；覆土压力 ；分布规律；有限元分析 【中图分类号】 TU431 【文献标识码】 A 【文章编号】 1001—6864(2013)06—0055—03 SITI加lY oN EA I’H PRESSUREDISTRⅡlU．】1loN AND D LUENC G FACToRSoF I 江咂 GRoUND GARAGE ZHANGZhao—bo， ZHAOJian—chang (SchoolofCivilEngineering，LanzhouJiaootngUniversity，Lanzhou730070，China) Abstract：Theactualsizeanddistributionofearthpressureontheundergroundgaragewasnotaccu— ratelyreflectedbyuniform load，hterewere significnatdifferencesbetween htem．FEA isadoptedtoalla— lyzehtesizenaddistributionofearthpressureonundergroundgarage．Itisshownhtattheearthpressure onthetopofthegaragehasanon—unifomr distribution．Additionally，hteearth pressure onthetopofhte undergroundgarageareinfluencedbytheheightofhtefill，structuralstiffness，soilpropertiesandfriction coe佑cienofcontactsurface． Keywords：undergroundgarage；earthpressure；distributionlaw；finiteelementanalysis 国内外对于填埋式结构物垂直土压力的研究多集中于 板 、柱均采用 C40混凝土，车库顶部有 3m厚覆土，覆土上种 涵洞。陈保国”等通过现场测试和数值模拟的方法，分析了 植灌木草皮。建模时取用3跨 8．1m×8．1m(如图1所示) 上埋式盖板涵在路堤填土荷载作用下的变形规律和受力特 及车库上部3m厚覆土。用ANSYS软件实体建模方法 (Sob 性，分析了填土性质、填土厚度、地基弹性模量、涵洞几何尺寸 idModeling)按土和结构的实际尺寸建立三维实体模型来研 等因素对结构变形和受力状态的影响。杨锡武等 通过模 究覆土对地下车库的作用。有限元模型及网格划分如图2 型试验和数值模拟计算研究了不同边界条件下的公路高填 所示。模型中覆土与混凝土结构均采用Solid45单元 ，该单 方涵洞土压力随填土厚度变化的规律和拱效应特点，分析了 元为3D8节点结构实体单元，用于模拟3D实体结构，每个 涵顶平面不均匀沉降的分布规律。Karinski4【等利用理论方 节点有3个 自由度，即沿x．y和z方向的平动 自由度。车库 法分析了填埋结构物的受力状态 ，考虑了结构物顶板挠度和 柱底部固接，土体