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海事局科学发展观调研报告 本篇文章由工作帮手网（ ）精心为您整理，如果您觉得对您有所帮助的话请将本站添加到收藏夹以便下次访问。 一、十六大以来贯彻科学发展观所取得的成效： 一是规费征收实现持续稳定增长。十六大以来，我处面对不断增大的征费压力和诸多新情况新问题，积极采取措施，挖掘潜力，突破难点，2007年三费征收首次突破亿元大关，规费征收年递增率达到了17.26%，实现了规费征收稳定增长的目标。2008年，我处的三费征收任务在2007年实际完成的基础上，增加了近2000万元，达到了13500万元，截止12月底，全处共征收养路费10594.90万元，完成年计划的83.42%；运管费征收496.38万元，完成年计划的105.61%；客附费征收239.22万元，完成年计划的72.49%，三费累计征收11330.5万元。2009年1月至今，征收养路费10.24万元，运管费0.36万元，客付费1.41万元。 二是窗口建设取得新成效。征稽窗口是人民群众直接感受党风、政风和社会风气的窗口，为了不断提高群众对窗口的满意度，近年来，我处围绕便民利民这个中心，进一步延伸为民服务的内涵，在完善窗口服务的基础上，相继建立了首问负责制、承诺服务制、窗口提醒服务制等一系列便民利民措施，拓宽了为民服务的渠道。在历年上级部门和当地交通部门进行的行风问卷调查中，群众的满意率均达到了90%以上，所有征费窗口均被命名为自治区级行风建设示范窗口，一个窗口被命名为自治区交通系统文明示范窗口，我处也连续13年荣获自治区级文明单位称号。热点文档： 党员思想汇报 三是安全生产工作实现 零事故。安全生产既是我处一项重要工作内容，也是确保我们各项工作健康有序开展的有力保障，我处领导始终对此高度重视，严格落实安全工作责任制，认真抓好日常工作安全检查，坚持重大节日领导带头值班制，提高每位职工的安全意识，从而做到了连续多年未发生安全及水上交通事故，为规费征收和各项工作的顺利开展提供了有力的保障。 二、影响和制约我处科学发展的突出问题 对照科学发展观的要求，通过广泛征求意见和深刻反思，我处班子认为：长久以来，交通系统普遍存在的不适应、不协调、不持续、不和谐的问题，在我处都有不同程度的体现，如：工作的理念、个人的能力、体制机制与科学发展观的要求不适应；党的建设、文化建设、精神文明建设与交通规费征收的较快增长不协调；在人才、科技等保障征稽海事工作持续发展的动力上明显不足，人员短缺，结构老化的现象日益突出；在管理和服务的结合上还存在一些不和谐的因素，执法水平和文明服务水平还有待提高；在改善职工工作、生活条件及保障等方面还存在一些突出问题等。结合我处的实际情况，我们认为目前须着力解决以下六个问题：1、党组织机构不健全、民主集中制原则落实不够的问题；2、改善职工的工作和生活条件、搞好职工福利、干部轮岗交流的问题；3、干部职工执法能力、执法水平、服务质量不高的问题；4、大局意识不强、个人利益和集体利益、当前利益和长远利益，有令不行、有禁不止、政令不畅通的问题；5、部分党员干部党性不强、理想信念动摇、宗旨意识淡薄，干部职工作风漂浮，推诿扯皮，不作为甚至乱作为等问题。6、加强中层干部交流和管理，真正把群众公认的优秀同志推荐到中层干部岗位上，切实扭转领导干部干好干坏一个样和制度形同虚设的局面。FOxer.NEt 同时，通过发放意见表，广泛征求职工意见，经过梳理汇总，整理出对处班子3个方面的意见：1、班子成员在坚持解放思想、与时俱进、促进科学发展的认识上还不够到位，面对发展中不断出现的新情况、新问题，在工作方法上还缺乏科学发展的理念。 2、班子在抓队伍建设、发挥中层干部的表率作用上，方法和措施还比较单一，与适应新形势发展的需要还有一定的差距。3、在抓工作落实的力度上，缺乏深入性。 　　 1