澳洲的强制压舱水处理要求.pdfVIP

澳洲的強制壓艙水處理要求 在2001年7 月1日﹐澳洲推行強制壓艙水處理要求﹐以協助減低外來的害蟲或疾病進入澳洲獨特的海 洋環境的風險。為符合要求﹐所有國際性的貿易船隻都必須處理它們的壓艙水。相應地﹐壓艙水被 認為是屬於‘高風險’的﹐不可以在澳洲港口或領海排放(12海浬的限制通常適用) 。 處理您的壓艙水 來自海外的船隻﹐到訪澳洲時必須以澳洲檢疫及檢查服務處(AQIS)核准的方式﹐處理所有在澳洲領 海之外取得的壓艙水。核准的處理方法包括﹕ 在海上更換壓艙水﹔ 採用壓艙水裁決支援系統(BWDSS) ﹐為每一水箱領取風險評估。 AQIS 壓艙水裁決支援系統 連同航運業﹐AQIS制定了BWDSS 。採用此系統並非強制的﹐但船隻可以使用BWDSS ﹐為每一含有 非澳洲的壓艙水的水箱獲得風險評估。如果任何一水箱內的壓艙水是被認為是屬於‘高風險’﹐ 則必須進行適當的處理。要使用BWDSS ﹐可以﹕ • 在互聯網﹔或 • 透過電子郵件。 有關吸取壓艙水的詳情及預算的排放地點﹐必須儘早在航程開始時遞交至BWDSS ﹐這樣可以讓船隻 在有需要時﹐有較充裕的時間處理壓艙水。 處理‘高風險’的壓艙水 被BWDSS評定為‘高風險’﹐或完全沒有使用BWDSS的壓艙水﹐船長可採用的AQIS核准處理方法 包括﹕ • 將‘高風險’的壓艙水留在船上 - 如果選擇這個方法﹐AQIS可能要求船隻向獨立的第三方領取有關在船上的‘高風險’壓艙水 的量和位置的證明﹐費用需由船隻支付。在船上將‘高風險’的壓艙水進行箱與箱之間的轉 調是允許的。 • 在抵達澳洲水域前﹐在深海更換壓艙水。 ‘低風險’的壓艙水 在海上以核准的方式更換的國際壓艙水或被BWDSS評定為‘低風險’的水﹐不需要進行進一步的處 理。如果恰當﹐向AQIS 申請在澳洲港口/水域排放這些壓艙水是會獲得批准的。沒有獲得AQIS的書 面許可﹐國際船隻不可以在澳洲港口/水域排放任何壓艙水。 核實檢查 AQIS工作人員現時會前往每一艘由海外抵達澳洲的船隻。工作人員到達船隻時﹐其中的工作是核實 壓艙水的處理是按照AQIS的要求進行﹐船長將需要提供船隻的甲板﹑引擎和壓艙的航海日誌﹐顯示 壓艙的活動。船長也需要填寫AQIS的壓艙水日誌。在要求時﹐這些指定的表格必須提供給AQIS 。 如果在抵達澳洲前沒有進行壓艙水的處理會怎樣﹖ 如果在抵達澳洲水域前沒有進行所需的壓艙水處理﹐則不會發出排放壓艙水的許可。船隻和船員的 安全﹐在任何時候都是最重要的﹐壓艙水的處理應是按照國際海事局(International Maritime Organisation)的指引進行。因任何原因未能處理壓艙水的船隻應在進入任何澳洲港口前聯絡AQIS 。 根據1908年檢疫法案(Quarantine Act 1908) ﹐如果向AQIS工作人員提供虛假或誤導的資料﹐ 或未能遵守檢疫工作人員發出的檢疫指引﹐您會被處罰及/或被起訴。