粉房湾长江大桥主桥结构设计.pdfVIP

学兔兔 桥梁建设 2012年第 42卷增刊 1(总第 216期) BridgeConstruction，Vo1．42，SupplementNo．1，2012 (TotallyNo．216) 17 文章编号：1003—4722(2012)S1—0017—06 粉房湾长江大桥主桥结构设计 曹正洲，沈逢俊 (重庆市交通规划勘察设计院，重庆 401121) 摘 要：重庆江津粉房湾长江大桥主桥为 (60．5+156+464+156+60．5)m双塔双索面半飘 浮体 系公轨两用钢桁梁斜拉桥 ，桥塔为曲线宝塔形 ，部分预应力钢 筋混凝土结构，塔柱全 高 188．30 m，中间设置3道横梁，采用钢筋混凝土承台和大直径(3．0m)钻孔灌注桩基础。钢桁梁采用空间 三角形桁式，正交异性桥面板 ，上层为公路桥面，双向6车道 ，下层为双线轨道交通桥面。斜拉索每 索位布置 2根拉索代替常规的 1根拉索，以降低强大索力对塔柱产生的应力集中影响，同时具有不 中断轨道交通换索的可行性。 关键词 ：公轨两用桥 ；斜拉桥 ；钢桁梁；桥 梁设计 中图分类号 ：U448．27 文献标志码 ：A StructuralDesign ofM ainBridgeofFenfangwan ChangjiangRiverBridge CAOZheng—zhou，SHENFeng-jun (ChongqingCityTransportPlanning，SurveyandDesignInstitute，Chongqing401121，China) Abstract：ThemainbridgeofFenfangwanChangjiangRiverBridgeinJiangjin，Chongqingis alightrail—cure—road semi——floating system steeltrussgirdercable——stayedbridgewith doublePy— ions，doublecableplanesandwithspanarrangement(60．5+ 156+464+ 156+60．5)m．ThePY— ionsofthebridgearethepagoda—shapecurvedpartialprestressedconcretestructures．Thetotal heightofthecolumnsofapylon is188．3Om and in between thepyloncolumns，threecross beamsarearranged．Thefoundationofthepylonisformedbythelargediameter(3．0m)bored pilesplusreinforcedconcretepilecap．Thesteeltrussgirderemploysthespatialtriangulartruss toppedwithorthotropicdeckplates．On theupperdeckofthetrussgirder，thedualthree—lane roadwayisarrangedwhileonthelowerdeck，thedouble—track lightrailtransitislaid．Ateach pointofthestaycables，apairoftwocablesisusedtoreplaceasinglecableasisthenormalcase ofcable—stayedbridgesSOastoreducetheinfluencesoftheconcen