综合超前地质预报方法在大瑶山公路隧道中的应用.pdf

学兔兔 公路交通撼术 2011年 12月 第6期 TechnologyofHighwayandTransportDec．2011 No．6 综合超前地质预报方法在大瑶山公路隧道中的应用 赵文轲，王连成，钟 鸣 (招商局重庆交通科研设计院有限公司，重庆 400067) 摘 要：公路隧道施工过程中应用综合超前地质预报方法，可更加 多样化地获取信息，取得更准确的预报结果。介 绍地质分析法、地球物理勘探法、钻探法在大瑶山公路隧道复杂地质施工中的综合应用效果，为安全施工提供更准 确的地质信息。 关键词：公路隧道；综合超前地质预报 ；地质雷达；瞬变电磁 ；TGP 文章编号：1009—6477(2011)06—0104—05 中图分类号：U459．2 文献标识码 ：B ApplicationofComprehensiveAdvancedGeologicalPrediction MethodsinDayaoshanHighwayTunnel ZHAOWenke，WANG Liancheng，ZHONG Ming 超前地质预报方法作为现代公路隧道施工中信 进行预报 ，各 自有一定的应用局限性。施工中应将 息化施工的组成部分，已经在安全科学的施工过程 几种预报手段综合运用，以便取长补短，相互补充和 中成为了一个非常重要的环节，发挥着越来越大的 印证 。上述 3种方法在大瑶山隧道群超前地质预报 作用 。 中都得到了合理应用。针对大瑶山隧道的特点，笔 大瑶山公路隧道群位于粤北乐昌市境 内，地质 者选取了实际应用效果比较好的地质雷达法 (GPR 构造复杂，雨量充沛，岩性主要为砂岩和石灰岩，裂 法)、TGP法和瞬变 电磁法 (TEM法)3种地球物理 隙、断层及溶洞等不 良地质发育。隧道群在区域构 方法，其中GPR法和TEM法属于电磁法，TGP法属 造上处于湘粤坳褶束中粤北凹褶束与粤中坳褶中连 于地震波法；TGP法和 TEM法属于长期预报 ，GPR 龙凹褶束的接壤处，构造发育，以南北向华夏系构造 法属于短期预报。 为主体。隧道地下水为表层坡积 (Qd1)碎石土夹层 1．1 超前地质预报方法 中的孔隙水及基岩风化带内的裂隙水、岩溶水，水量 1．1．1 地质分析法 大小受孑L隙率、裂隙发育程度及季节变化影响，补给 地质分析法即有效利用隧址 已有地质资料、开 来源主要为大气降水下渗补给。洞身不同类型的结 挖面地质露头和实地踏勘等信息进行地质构造趋势 构面发育，具有较强透水性 ，地表水顺各结构面渗入 分析的一种方法，预报时常使用地层真倾角与视倾 地下，成为丰富的地下水源，使得隧道区地下水较为 角的换算公式： 发育。 =arctg(COSc~xtg卢)。 (1) 大瑶山公路隧道群施工过程中，由于其地质构 式中，为断层面或地层在剖面线上的视倾角；OL为 造复杂且要面临多种不 良地质情况，超前地质预报 剖面线走向与断层或地层倾向间夹角；B|为断层或 便采取了多种手段、长短结合的预报方法，为施工提 地层真倾角。 供更准确的围岩和不 良地质构造信息，降低由不 良