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冷却速度对铝合金铸件气孔形成的影响
学兔兔
冷却速度对铝合金铸件气孑L形成的影响
舒虎平
(长安汽车集团发动机工厂技术处,重庆 400021)
摘要:为研究冷却速度对铝合金铸件气孔形成的影响,分别采用潮模砂型、树脂砂型和金属型浇
注壁厚1 0 mm、25 mm、40 mm的铸件,观察截取试样的气孔分布。试验结果表明,冷却速度较慢的
铸件气孔数量较多,形状不规则、大小不一,且气孔分散程度大;冷却速度较快的铸件气孔数量
少,形状为小圆形且集中分布。潮模砂型铸件因砂型中的水分增加了铝液中的含氢量,铸件中的
气孔数量较多;树脂砂型铸件因其凝固时间长,形成的氢气在铝液中溢出一部分,减少了铸件中
的气孔量;金属型厚壁铸件由于成分过冷严重,铸件中心部位的气孔数量比边缘部位多。
关键词:铝合金;冷却速度;气孔
中图分类号:TG292 文献标识码:A 文章编号:1673-3320(201 1)03-0021—04
Study of Cooling Speed on Gas Porosity
Shu Huping
(Chang’an Automobile Engine Plant,Chongqing 40002 1,China)
Abstract:In order to study effect of cooling speed on gas porosity,castings with lOmm,25mm,40mm
wall thickness were prepared in green sand mold,resin sand mold and permanent mold respectively.
The study shows that at lower cooling speed,there is a tendency of more dispersion gas porosity at more
amounts,in random shape and size.At higher cooling speed,the amount of gas porosity is reduced
with round shape and concentrated.In greed sand mold,the water in mold increased hydrogen content
in molten aluminum alloy.There is more gas porosity distribution.In resin sand mold,the hydrogen in
molten aluminum alloy can escape at longer solidification.There is less gas porosity.In permanent mold,
because of constitutional super cooling,there is more gas porosity in the middle of casting than in edging.
Key words:aluminum alloy;cooling speed;gas porosity
随着科学技术和工业生产的发展,尤其在航 度对气孔含量的影响,后者还进一步考查了气孔
空航天等国防技术领域,大型铝合金构件的应用 尺寸和气孔形状,结果表明结晶时间的延长和冷
越来越多,对铝及铝合金构件的要求越来越高。 却速度的降低,能同时增加气孔的含量和尺寸,
对铝合金铸件除要求合格的化学成分、组织性 并使气孑L趋于不规则。国内几十年来,围绕铸造
能、力学性能和尺寸精度外,还不允许有缩孔、 铝合金成分、组织、性能等也进行了大量研究,
气孔、渗漏、夹渣等缺陷。而在实际生产中由于
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