树枝形专用线取送车问题哈密尔顿图模型及算法.pdf

第14卷 第5期 交通运输系统工程与信息 V_01．14No．5 2014年 1O月 JournalofTransportationSystemsEngineeringandInformationTechnology October2014 文章编号 ：1009—6744(2014)05—0105—05 中图分类号 ：U292．13 文献标识码 ：A 树枝形专用线取送车问题哈密尔顿图模型及算法 郭垂江”，雷定猷 (1．湖南铁路科技职业技术学院 运输管理学院，湖南 株洲412000；2．中南大学 交通运输工程学院，长沙410075) 摘 要： 合理安排铁路专用线取送车顺序，对提高调车机车作业效率、加速货车周转具 有重要的意义．在已知条件下，以机车在装卸点间走行时间为权，把树枝形专用线取(送) 车作业优化问题转换成哈密尔顿图最短路问题，并松弛为指派问题，采用匈牙利算法求 出指派问题的最优解，可得到最短回路路长的下界或最优解．若未得到最优解，再利用破 圈连接法求出满意的取 (送)车顺序，此算法的复杂度为o()．同时对送兼调移、取兼调 移、取送结合、送调取结合作业形式进行了深入地讨论．最后举例说明了模型的构造及求 解过程．大量小规模案例表明，该算法的平均复杂度及性能是比较优越的． 关键词： 铁路运输 ；取送车作业 ；破圈连接法；树枝形专用线；哈密尔顿图 Ham iltonM odelandAlgorithm forPlacing--inandTaking-·out W agonProblem onBranch—shapedSiding GUOChui-jiang，LEIDing—you2 (1．CollegeofTransportationManagement，HunanVocationalCollegeofRailwayTechnology,Zhuzhou412000，Hunan，China； 2．SchoolofTrafficandTrnasportationEngineering，CentralSouthUniversity,Changsha410075，China) Abstract： Reasonablescheduling forplacing-·in and taking--outwagonsin railway siding isofgreat significancetoimprovetheoperation efficiency ofshunting locomotivenad speedingupwagon’Stum。 round．Undergiven conditions，tkaing thelocomotiverunning timebetween sitesasweights，thepaper rtansformstheproblem ofplacing-in(ortaking—out)wagonsintotheshortestrouteproblem ofHamilton graph and changed asassignmentproblem ．TheHungarian algorithm isappliedtocalculatetheoptimal solutionoftheassignmentproblem ．Thenhtelowerboundoroptimalsolutionofshortestrouteisobtained．If itisnotaoptimalsolution，thebroken-circleandconnectionmehtoddesignedwillbeappliedtofindthe satisfactoryorderofplacing—inandtaking—outwagons，anditscomputationcomplexiytis