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大跨窄悬索桥抗风措施及其优化研究
第 27 卷 第 3 期 公 路 交 通 科 技 Vol 27 No 3
2010 年 3 月 Journal of Highway and Transportation Research and Development Mar 2010
文章编号 : (2010)
大跨窄悬索桥抗风措施及其优化研究
何晗欣1 ,2 , 刘健新1
( 1 长安大学 公路学院 , 陕西 西安 710064 ; 2 西安建筑科技大学 土木工程学院 , 陕西 西安 710055)
摘要 : 在介绍新疆赛吾迭格尔桥梁为工程背景的基础上 , 提高了悬索桥颤振临界风速的各类抗风措施 , 研究了适合大
跨窄悬索桥的抗风稳定性设计 , 并对所采取的结构措施进行了优化 , 确定了综合抗风措施 。通过进行节段模型风洞试
验和全模态颤振分析 , 结果表明通过采用抗风缆 、中央扣 、桥面栏杆参与主梁刚度等结构抗风措施可明显提高大跨窄
悬索桥的加劲梁刚度和扭转基频 , 可明显提高大跨窄钢桁架悬索桥的颤振临界风速 。研究表明 , 桥梁抗风措施的选
择 , 首先要考虑适合该桥使用功能 , 符合建桥的经济条件 , 同时参考相关桥型的抗风设计经验 , 确定初步抗风措施 ,
接着进行动力特性分析 , 优化所选方案 , 最后通过风洞试验确定该抗风措施的有效性 。
关键词 : 桥梁工程 ; 大跨窄悬索桥 ; 颤振稳定性 ; 全模态颤振分析 ; 节段模型风洞试验 ; 抗风措施
中图分类号 : U4161 文献标识码 : A
Study on Windre si stant Me a sure s and Their Optimization for
Longsp an and Slender Su sp en sion Bridge
HE Hanxin1 ,2 , L IU Jianxin1
( 1 School of Highway , Chang’an University ,Xi ’an Shaanxi 710064 , China ;
2 School of Civil Engineering , Xi ’an University of Architecture and Technology ,
Xi ’an Shaanxi 710055 , China)
Ab stract : On the basis of Xinj iang Saiwudiege ’er bridge as engineering background , various wind resistant
measures to improve the suspension bridge flutter critical wind speed was introduced and the windresistant design
was studied for the longspan and slender
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