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FCC 装置催化剂细粉逃逸控制技术

★ 石油化 工安全环保技 术 ★ PETROCHEMICALSAFETYANDENVIRONMENTALPROTECTIONTECHNOLOGY 2015年第31卷第5期 6o FCC装置催化剂细粉逃逸控制技术 丁昱文 (中国石化工程建设有限公司,北京 100101) 摘 要:不同于其它的原油二次加工装置 ,催化裂化装置采用流化床操作技术。催化剂 的流态化虽然很好地解决了反应转化率和再生烧焦的矛盾,但是大量的催化剂细粉也随之产 生。这些细粉主要存在于催化油浆和催化烟气中,除此以外,在催化剂罐 区加卸剂过程中也 会产生大量的催化剂细粉。根据物系的特点,在生产过程 中采用先进的分离技术对催化剂细 粉各个逃逸点进行控制,既可以满足装置生产产品的需要,又可以消除它们对人类及环境的 可能危害;既做到清洁生产,又可以实现减排。 关键词:催化裂化 催化剂 烟气 细粉 油浆 随着节能减排工作的持续推进 ,炼油企业在 控制困难。为了克服固定床的缺点,最终通过技 完成 自备电厂热电锅炉烟气脱硫除尘治理后,对 术革新发展为流态化催化裂化 J。所谓流态化, 于催化裂化装置烟气污染物治理也提出了新的要 就是指固体颗粒悬浮于运动着的流体之中。具体 求 (表 1)。炼油企业催化裂化装置,各省市执行 到催化装置,就是指催化剂颗粒悬浮于流化主风 的排放标准不尽相同。新建及改扩建的催化装置 之中,并借助压力平衡实现催化剂的转移和输送。 建议按 30rag/Nm 的颗粒物排放指标执行,这样 典型的国内FCC催化剂粒径分布如表2所示 』。 可以尽量避免短期内由于环保指标升级而造成的 表2 催化裂化新鲜催化剂粒径分布 装置二次改造 。 0 平均粒径/磨损指数, ~ 20 m 20~40um 40~80 m 8O um 表 1 颗粒物排放限值 m %h 执行标准 排放限值/ 2% l3% 48% 37% 40~8O 2.5 (mg·Nm-3) 催化剂在使用过程中,由于互相撞击摩擦 , GB16297--1996 《大气污染物综合排放标准》 l5O 会产生大量的低于 10 m的细粉颗粒,这些细粉 DB11/447—2007 《炼油与石油化学工业大气污 50 染物排放标准》(北京地标) 会随着工艺物流在装置中移动,而最终随废渣、 废水、废气逃出装置,目标产品汽油、柴油、干 DB11/501--2007 《大气污染物综合排放标准》 30 (北京地标) 气和液化气中的催化剂细粉含量极低,通常情况 下可以忽略不计。 催化裂化汽油是国内商品汽油的主要成分, 占比在 70%以上…。催化裂化装置每年在生产大 2 催化剂细粉逃逸分布 量汽油产品的同时,也造成了大量的废气排放, 催化裂化流态化反应的核心场所是反应器和 废

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