关于几点防排烟问题的探讨.pdfVIP

浙江建筑，第 30卷，第 3期 ，2013年 3月 ZhejiangConstruction，Vo1．30，No．3，Mar．2013 关于几点防排烟问题 的探讨 DiscussonSeveraISmokeControIProblems 盛建平 ，戎小寅 ，姚建标。 ShengJianping ，RongXiaoyin ，YaoJianbiao (1．浙江省建筑设计研究院，浙江 杭州 310006；2．阿里 巴巴(中国)有限公司，浙江 杭州 310006) 摘 要：结合工程设计实践，针对现行规范、技术措施及设计手册—— 《建筑设计防火规范》、《高层 民用建筑设计防火规范》、 《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》、《实用供热空调设计手册》中的一些常见的防排烟问题进行了分析，在此基础上提出自 己的一些见解 ，为今后的建筑防排烟设计提供可行性参考意见。 关键词 ：排风 ；排烟 ；加压送风 ；走道面积 中图分类号 ：TU892 文献标志码 ：B 文章编号 ：1008—3707(2013)03—0055—02 消防安全是建筑设计遵循的前提。随着实践 的 烟量只和层高有关系 ，与是否大于 3m无关 ；第三 ， 深入 ，当前的防火设计规范得到Et益完善，但在一些 《车规》中未明确关于排烟风机每小时 6次换气次 具体 、特殊的问题上仍存在不甚详细之处 ，造成设计 数的排烟量是否 已经包含 10％ ～20％的漏风量。 人员和审查人员在 同一问题上往往持有不 同的理 第一 、第二个问题往往造成设计计算所得 的排 解 ，给工作带来麻烦 。本文针对工程设计 中经常遇 风量与排烟量不同。在风管截面一定 的情况下，两 到的问题进行思考 ，并提出一些见解 。 者的设计风速不同，造成计算风压亦不同。针对此 类问题，结合设计实例，通常有三种解决方法： 1 汽车库排风、排烟问题 (1)选用双速风机 ，其中低速档用于平时排风 ， 关于汽车库平时通风设计 ，《民用建筑供 暖通 高速档用于火灾排烟。但是经过仔细的风系统阻力 风与空气调节设计规范 (GB50736--2012)》… (以 计算后发现 ，同时满足排风和排烟量要求时，在风机 下简称新 《暖规》)和 《全 国民用建筑工程设计措 选型上非常困难 。 施》 (以下简称 《技术措施》)中对单层汽车库排风 (2)分别设置排风机和排烟机。这种做法能同 设计规定可以按换气次数法计算 。以一般普通建筑 时满足排风、排烟关于风量和风压 的要求 ，但也造成 为例 ，按 5次／h换气 选取 ，送风量 为排风量 的 了风机的初成本投资增加以及使用机房面积的扩大。 80％～90％。对于层高高于 3m则按 3m来进行排 (3)风机 的风量 、风压在选取时均按排烟计算 ， 风换气次数 的选取。根据 《汽车库 、修车库、停车场 平时兼顾排风使用 。此系统的优点是设计简单，无 设计防火规范 (GB50067--97)》 (以下简称 《车 需复杂的控制 ，可以满足使用要求。 规》)，规定排烟风机 的排烟量应按换气次数不小于 针对第三个问题 ，笔者在校对图纸时发现 ，很多 6次／h选取 。另外，《建 筑设 计 防火 规 范 (GB 设计者在选择车库排烟风机 的风量时只按 6次／h 50016-72006)》 (以下简称 《建规》)规定排烟风 选取，未考虑 10％～20％的漏风量。结合 《建规》的 机的排烟量应考虑10％～20％的漏风量 。 规定 ，笔者建议 ，排烟风机风量选取