华山高速公路桥切割拆除项目.doc

华山高速桥切割拆除项目 施 工 方 案 石家庄中奥混凝土切割加固技术有限公司 2008年12月10日 目 录 一、工程概况 二、服务与照管 三、施工部署 1、项目管理机构的组建 2、项目管理人员配置 3、施工劳动力配置计划 4、主要施工机械、设备配置计划 四、进度计划以及保证措施 1、计划进度安排 2、工期保障措施 五、方案 、 11 七、 11 八、质量保证措施 、安全管理措施 2、项目管理人员配置表 序号 职务 人数 职能 1 项目经理 1 项目负责人 2 切割负责人 2 负责切割施工 3 吊装负责人 2 负责吊装破碎 4 后勤主管 2 物资供应 5 安全员 2 安全负责人 3、施工劳动力配置计划 根据本工程的实际工程量、施工难度特点，经技术论证，拟投入如下技术工种和施工人员如下表： 序号 工 种 机械数量 班组 人数/每班 总人数 1 切割施工工人 6台 6 3 18 2 设备维修工 6台 1 2 2 3 吊装工人 2台 2 4 4 4 破碎工人 2辆 2 2 4 5 合计 28人 4、主要施工机械、设备、材料配置计划 根据本工程的实际工程量、难度特点，经技术论证，拟投入如下车辆、设备及相关耗材： 序号 设备名称 单位 数量 备注 1 切割机液压动力站 台 6 切割设备动力站 2 绳锯机头 套 4 箱梁切割配套设备 3 墙锯机头 套 2 翼板切割配套设备 4 大吨位吊车 台 2 解体桥梁构件吊拆 5 破碎机械 辆 2 混凝土破碎 6 风钻机 台 2 钻孔设备 7 金刚石绳 米 200 切割耗材 8 金刚石锯片（Φ1200mm） 张 20 切割耗材 9 气割设备 套 5 钢筋切割设备 10 液压油 桶 10 切割设备耗材 四、进度计划以及保证措施 1、计划进度安排 经过对工程现场实际情况了解，针对本工程的工程量和施工的难度特点，依据我公司机械设备和技术力量，拟投入了足够的人员和机械、设备来完成本次拆除任务。本工程的计划总工期为30天。 2、工期保障措施 为了确保施工工期的实现，特制定如下措施： (1)科学合理安排组织施工工序，做到有计划、有分工、各作业班组必须按计划完成分配的任务。 (2)公司全力保证优先安排人力、物力、财力，确保施工进度要求，使之能按计划完成。 (3)精心组织，加强施工现场的控制与协调，超前预测，并及时解决好施工过程中可能发生劳动力、设备、切割设备耗材和资金等方面的矛盾，使施工过程紧张有序、有条不紊。 (4)为保证计划目标的实现，要求材料、设备的供应；劳动力的调配；专业队伍的配合作业等工作必须密切配合，协调一致。 (5) 为保证本工程连续施工，严格执行考勤制度，各类节假日均不放假休息，保证工期内每天都能进行施工。 五、拆除施工方案 工程特点分析及切割拆除方案： 本工程中，两座桥毗邻，要拆除其中的一座桥，拆此桥时不能对另一座桥有任何损伤及桥上车辆造成影响。此桥共有八跨，其中一跨横贯公路上方，一跨横贯一条河，这样给施工带来困难。我公司经现场实地勘察、并经认真分析论证后，决定采取如下方法和步骤对大桥实施切割拆除： 翼板切割： 为了保证安全施工，首先要对整座桥的翼板进行静力切割拆除。 图一 切割跨路段桥梁翼板时，采用液压墙锯，按上图所示位置在两侧对称切割，从而保证桥体不会倾斜，在纵向方向上将翼板切割成5米一段。用吊车吊至桥下。其他段翼板切割，只对内测翼板进行切割。在切割到公路上方桥体时，要在切缝下做接水槽，以免水流到路面，造成路面结冰，影响交通。 图二 二、跨公路段桥梁主体切割： 对跨公路段进行切割时，首先采用贝雷架对其进行支护。另外在原有桥墩的两侧，增加贝雷架支撑，以弥补单柱支撑的不稳定性。路面上要铺设钢板做成基础，以防破坏路面。支护做好后，并在桥面下预定切割位置处做接水槽，以避免冷却水流到路面上造成结冰，影响交通。 图四 然后封闭道路一的交通，并设立围挡，在道路前方二百米处设立警示牌，采用安全隔离墩另其车辆改道。 图五 然后在车道一上用贝雷架为桥体分离做好支护（图六）。各项支护及防护工作完成后，按照下图所示的切割位置，将车道一上的桥面用液压绳锯切割成两段，然后吊装、破碎。 图六 车道一上的路面拆除完毕，撤走贝雷架，恢复车道一的交通，然后封闭车道二交通，设立安全防护措施（如车道一），使其车辆改道。 图七 断交后，根据预定切割位置，在桥面下用贝雷架支护，然后根据下图所示的切割位置，将车道二上的桥面用液压绳锯切割成两段后，吊装、破碎。