磨削裂纹产生原因及预防措施.pdfVIP

浙江双环员工培训系列讲座 技术讲座二 磨削裂纹产生机理与防止措施 1 磨削裂纹的特征 磨削裂纹形状特别，仅发生在磨削面上,与淬火裂纹在宏观上观察明显不同， 且磨削裂纹深度较浅。较轻的磨削裂纹垂直于或接近垂直于磨削方向呈平行分 布，称之为第Ⅰ类裂纹。较严重的裂纹呈龟甲状,称之为第Ⅱ类裂纹，习惯上叫 做龟裂。其深度大致为0.03-0.20mm。用酸浸蚀后裂纹更加明显易见。 2 磨削裂纹的产生机理 磨削裂纹的产生皆由内部应力诱发所致，磨削裂纹产生的主要原因是磨削 热引起的。工件磨削时磨削接触区温度高达400℃，磨削接触点的温度更是高达 800℃以上。 磨削热导致工件表面产生热应力和组织相变而引起体积变化的相变 应力。 渗碳淬火钢的表面组织是高碳马氏体和一定数量的残余奥氏体，处于膨胀状 态(未经回火处理尤为严重)；磨削热尤其是砂轮和工件接触区的高热会迅速使接 触区表面温度升高，当表面温度升高到 100℃～200℃左右离开接触区被冷却液 迅速冷却时，必然将产生收缩，这是第一次收缩。这种收缩仅发生在表面，由于 其基体马氏体仍处于膨胀状态，从而使表面层承受拉应力而产生微裂纹，这就是 第Ⅰ类裂纹。随着磨削加工的继续当表面温度升至 300℃～400℃时，表面层发 生相引起变体积缩小，导致表面再次产生收缩，从而产生第Ⅱ类裂纹。 由于马氏体的膨胀收缩是随着钢中含碳量的增加而增大，故渗碳淬火钢（高 碳工具钢）表面产生磨削裂纹尤为严重和常见。 渗碳淬火工件表面的残余奥氏体，在磨削时受磨削热的影响即发生分解， 逐渐转变为马氏体，这种新生的马氏体集中于表面，引起零件局部体积膨胀，加 大了零件表面应力，导致磨削应力集中，继续磨削则容易加速磨削裂纹的产生； 此外，新生的马氏体脆性较大，继续磨削也容易加速磨削裂纹的产生。另一方面， 在磨床上磨削工件时，对工件既是压力，又是拉力，助长了磨削裂纹的形成。 如果在磨削时冷却不充分，则由于磨削而产生的热量，足以使磨削表面薄层 重新奥氏体化（727℃以上），随后再次淬火转变为淬火马氏体。因而使表面层产 生附加的组织应力，再加上磨削所形成的热量使零件表面的温度升高极快，这种 组织应力和热应力的迭加就可能导致磨削表面出现磨削裂纹。 3 磨削裂纹的防止措施 3.1 热处理方面 由于磨削裂纹的产生是由内部应力诱发产生，因此，渗碳淬火后应及时回火 消除应力。保证表面硬度前提下回火温度尽量高一些对预防磨削裂纹非常有效， 必要时进行二次回火效果更好。我们公司就规定轴类零件每年 11 月份到第二年 浙江双环员工培训系列讲座 2月份期间进行2次回火，以降低磨削裂纹产生的敏感性。 3.2 磨削工艺方面 合理选择磨削进刀量，以降低磨削热的产生。 采用良好的冷却措施（加大磨削液流量、提高喷射压力、改进喷嘴结构、 喷雾冷却等），以保证磨削液能最大限度的进入磨削接触区并带走大部分 磨削热量。适当提高磨削液温度，以降低热应力产生也有很大好处（弥 补环境温度造成的温差）。 合理选用砂轮硬度和粒度，并及时进行工作面修整，以减小磨削热和磨 削应力。 Motion_0576 07.10.15 〖补充内容〗: 磨削烧伤责任判定依据： 磨削烧伤也是一种磨削缺陷，严重的磨削烧伤一般都伴随有裂纹产生。因此， 从技术上大家可以理解成磨削裂纹就是磨削烧伤的一种表现形式。也有工件表面 已经产生磨削裂纹但没有发现磨削烧伤现象的零件，这就说明零件渗碳淬火后热 处理出现了问题，可能原因是回火不及时、不充分以及金相组织超差等。因此， 在产生磨削裂纹时，检查表面磨削烧伤程度是寻找原因和区分责任的重要判据。 历史回顾： 自 97 年以来，每年在冬季（11 月份～2 月份）都由大批量产品磨裂或靠边 磨裂，每年也都是出现大批量报废后才会引起足够重视得以减轻和解决。年复一 年，没能从根本上解决，磨裂本身也不是高深技术没有突破，完全是管理和操作 理念没有突破。只看到了产量、工资而忽视了质量，出现问题首先是找相关部门 （人员）毛病， 而忽略了自身问题的查找。 危机感： 07 年的冬季