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4月份的安全形势分析 一、安全形势概况。 4月份黄石海事局辖区内共发生事故险情6起,其中碰撞事故5起。事故涉及船舶共计11艘,其中,一般货船8艘,小型采砂船3艘。事故按辖区划分，鄂州2件，黄冈1件，蕲春1件，富池2件，港区海事处未发生事故险情。 二、等级事故及评估。 4月份黄石海事局辖区内未发生等级以上事故。辖区综合评估指数为6，安全形势明显好转。 三、 4月份事故险情呈现以下特点： 1、碰撞事故较多。6件事故5件是碰撞事故。 2、一般货船事故较多。6件事故中，均涉及到一般货船。 3、事故后逃逸较多。6件事故中发生了2件事故船舶逃逸事件，均被查获。 3、事故原因主要有以下几个方面： （1）主观因素：一是违反分道航行规则航行，侵占不同航向船舶的分道行驶，5件碰撞事故，有3件与此原因有关。二是疏忽了望和操作不当，未及早发现对方船舶并采取措施避让，5件碰撞事故均有这一原因。三是盲目冒险航行，如鄂州的“4.20”湘永州货8888轮事故。 （2）客观因素。一是能见度为良的影响，如富池处4月19日发生的两件事故，均在能见度不良情况下发生。二是水位上涨过快的影响船舶的操纵，船员未及早适应。 ? 四、本月事故险情概况如下： 1、2010年4月5日0330时左右，鄂随州货1008轮载煤950吨（船员6人）由宜昌至九江途中，在长江下游蕲春水道蕲春1#红浮附近水域，与上行的鄂浠水拖0186轮（拖鄂浠水驳0516、载石子640吨、沙村至武汉、船员4人）船队发生碰撞,造成鄂随州货1008轮和鄂浠水驳0516驳破损进行水，经救助后脱险，无人员伤亡。2010年4月7日22：40时，鄂黄州货0998装熟料550吨，由田至挖沟途中，在长江下游巴河水道燕矶船厂（长江下游航道里程约 932KM）处水域，与下行的曙光229轮发生碰撞，致使鄂黄州货0998右舷艏间舱甲板受损进水，经救助后脱险，无人员伤亡。曙光229轮事故后逃逸，被富池海事处查获。2010年4月10日2240时，湘邵富华618轮船队（拖“驳富华598”）载煤1080吨，由武汉至武穴途中，在长江下游碛矶港水道4-5号红浮之间水域（长江下游航道里程980.5KM），与正在该水域偷采江砂的（无船名）发生碰撞，造成湘邵富华618机驳左舷中后部货舱进水沉没，无人员伤亡。采砂船舶事故后逃逸被查获。2010年04月19日0555时左右，鄂浠水货0029轮载水方石220吨,由田镇至戴家洲途中，在长江下游搁排矶水道牛关矶上北岸“华利”码头“（长江下游航道里程855KM）处水域，因江面浓雾，与靠泊在“华利”码头上正在装载散装水泥的“赣九江货1126”轮发生碰撞，导致“华利码头”钢引桥移位，4根水泥输送管破损，部分散装水泥落入江中。两事故船无损，无人员伤亡。2010年04月19日1640时左右，豫信货10378轮载黄砂1300吨，由岳阳至常州途中，在长江下游鲤鱼山水道2-3号白浮之间（长江下游航道里程845KM）水域，与大通江001轮（上海至武汉，载钢材1900吨）发生碰撞，导致大通江001船首、豫信货10378轮左舷中后部受损进水，经救助后脱险，无人员伤亡。2010年4月20日2240时，湘永州机8888轮载豆粕660吨（船员5人），由张家港至湖南蘅阳途中，在长江下游沙洲水道唐家渡（长江下游航道里程974KM）水域，因航路选择错误，被黄冈公铁两用大桥施工定位船舶的锚泊钢丝挂住，造成湘永州机8888右舷后部倾斜，经施救后脱险，无人员伤亡。