近距离上部穿越对原有隧道沉降的影响分析.pdf

维普资讯 第 39卷第6期 土 木 工 程 学 报 Vo1．39 No．6 2006年 6月 Cm CⅣIL ENa 忸E捌 GJOURNAL Jun． 2006 近距离上部穿越对原有隧道沉降的影响分析 陈 亮 ·黄宏伟 王如路 (1．上海市建设工程管理有限公司，上海200031；2．同济大学，上海200092；3．上海地铁运营有限公司，上海200031) 摘要：结合现场监测数据和理论分析，对隧道近距离上穿已有隧道引起的纵向变形过程及其产生原因和机理进行 了分析研究。研究发现，在软土层中直径在 6m左右的隧道施工，在距离原有隧道 10m以外的工况下，对原有 隧道纵向沉降基本不会造成影响；穿越过程中，由于土体卸载等原因，已有隧道纵向沉降主要表现为隆起，且后 期变化较大；发现隧道上穿后产生的隆起值占最终值近70％，且在 10～15天后达到最大值，而后产生少量回落， 大约占最终隆起值的 15％。研究表明，隧道沉降变化可分为先期沉降、隧道通过时隆起、隧道穿越后一段时间内 的隆起和后期沉降4个阶段 ，且主要变形发生在穿越以后。 关键词 ：盾构隧道；近距离上部穿越 ；纵向沉降 中图分类号：U456．3 文献标识码：A 文章编号：1000．131X (2006)06-0083．05 Analysisoftheobservedlongitudinalsettlementofatunnelcaused byanadjacentshieldtunnelingontop ChenLian~ HtumgHongwei WangRulu (1．ShanghaiConstructionEngineeringAdministrationCo．，Ltd．，Shanghai200031，China；2．TongjiUniversity， Shanghai200092，China；3．ShanghaiMertoOperationCorporation，Shanghai200031，China) Abstract：Combiningmonitoringdataandtheoreticalanalysis，hteprocessofhtelongitudinalsettlementofna existing tunnelcausedbyna adjacentshieldtunnelingontopiSstudied．ItiSconcludedthatwhenhtecrosstunnelingiSmore thna 10meters awaythesettlementcausedisnegligible．Itisalsofoundhtatinthep~ essofhtetunnelingontop， duetotheunloadingofthesoil。settlementofhteexistingutnnelmnaifestsmainlyinhteform ofupheava1．rIIlis upheaval duringtheconstructiondeservescloseattentionasitmayaccountofralmost69％ ofhtefinal settlement． Themaximum settlementwi11bereached10～15dayslaterafterhtecrossing，nadthenhteupheaval willbereduced byasmallamount．about15％ ofthefinal settlement．Th eresultsindicatethatthesettlementprocesscanbedivided intofourphases：thesettlementinadvance，hteupheaval duringthecrossing，hteupheaval i