承台技术交底书.doc

主墩承台施工技术交底书 简述 崖门大桥地处崖门入海口，是跨越崖门水道的特大型桥梁。本桥桥位地段，为河谷地貌、河床深切、水深流急，水上交通繁忙，飞船定点定时通过主航道，给承台施工带来很多不利因素。 崖门大桥，12#、13#主墩承台采用有底套箱施工，承台长30.554m，宽21.8m。承台棱角均处理为圆弧倒角，桩基为18条Ф300cm钻孔灌注桩。18条桩基采用梅花型布置，承台设计为高桩承台。基础可承受万吨级船舶的碰撞，防撞系统采用直接安装在主墩承台外侧的缓冲设施。 根据崖门大桥地处河道的地质情况，我们进行套箱设计时特制定如下设计原则： 一、承台分四次浇注，封底1.5m，第一次1.5m，第二次1.5m，第三次2m。 二、模板为钢模，分块制作，每块高度为7m，块与块之间通过法兰连接，用胶皮密封。 三、模板自行加工制作，设计时要考虑加工方便。 四、底格梁采用预制混凝土井字格梁。 五、承重立柱采用现浇立柱。 六、底板采用现浇板。 七、套箱内布置钢管桁作为内撑梁。 八、承重梁为贝雷梁。 九、吊杆采用Ф32精扎螺纹钢。 十、下放采用千斤顶。 下面分承重系统、模板系统、内撑系统，套箱下放，封底砼灌注，冷却系统几方面来叙述。 一、工艺流程图 灌注完桩基、凿除浮浆、凿毛 ↓ 测量桩基实际位置 ↓ 立立柱 ↓ 拆除桩基护筒到+0.7标高 ↓ 拆除龙门吊 ↓ 拆除平台及平台内护筒 ↓ 安装底梁 预制底格梁 ↓ 内撑加工 安装底格梁 ↓ 安装底板 岸上拼装贝雷梁并转运 ↓ 安装贝雷梁 ↓ 2I56a下料连接 → 安装顺桥向I56a 安装横桥向I56a ↓ 安装内撑梁 ↓ 安装横桥向底格梁吊杆 及测量调平 ↓ 安装顺桥向底格梁 ↓ 现浇底板模板 准备工作 测量放样承台边线、桩基位置 ↓ 安装现浇底板模板 ↓ 安装底板钢筋现浇底板砼 ↓ 临时平台拆除 ↓ 侧模及加劲槽钢加工 安装封底钢筋 ↓ 安装套箱侧模 ↓ 下放系统安装 打封底砼准备工作 设置打开泄水孔并 下放套箱到设计标高 ↓ 布导管及漏斗 ↓ 打封底砼 抽水准备工作 ↓ 堵塞泄水孔抽水 ↓ 拆除桩基护筒到 -1.0标高 ↓ 安装承台钢筋冷却系统 浇注承台第一层砼 ↓ 割除内撑梁 ↓ 绑扎第二次钢筋 ↓ 浇注砼 ↓ 拆除承重系统 ↓ 绑扎钢筋浇注第三次砼 ↓ 拆除侧模 ↓ 结束 二、承台施工准备工作： 准备工作包括：①龙门吊、平台的拆除；②桩基护筒的割除； ③浮吊的布置。 ①龙门吊、平台的拆除： 由于要清除承台范围有碍承台套箱施工的平台部分，其中包括横向联结的型钢和钢管桩。清除后，周围的钢管桩失去联结，特别是13号平台，钢管桩入土深度浅，自由悬臂过长，使龙门吊工作稳定性变得很差，危险性大，所以要拆除龙门吊。 龙门吊的拆除流程： 龙门吊先开到上水未端（即浮吊的有效半径以内） 拆除电源和加固龙门吊 拆天车 拆横梁 拆立柱 底车 （参加人员：当班施工人员、安全员、电工、电焊工、民工）。 注意：拆除龙门吊危险性较高，要专人统一指挥，同时注意掌握过往快船的时间，避免海浪对浮吊的影响。 平台的拆除：从上到下的拆除顺序，注意各个联结方式。 钢管桩的拔除方法：可设一个5吨的水平卷扬机拉松，再用浮吊吊离。12号平台或用水下割除。 ②、桩基护筒的割除：分二次割除；第一次割至标高+0.7m位置，将挡住内撑梁下放的部分护筒割除，作为底格梁搁放位置，灌注封底混凝土后，再将护筒割至标高-1。 ③、浮吊的布置：浮吊布置二台，沿纵桥向在平台两边各布置浮吊一台，以加快承重系统、内撑系统的安装和平台的拆除 三、内撑系统： 概述： 崖门大桥12、13承台采用套箱施工，套箱侧板周长达89m，侧板由26块组成，侧模的联结是法兰联结，由于周长过长和流水影响以及浇注砼时产生的侧压力，会产生柔性变形，造成套箱漏水，给施工带来不利，故在套箱内设计内撑梁。 内撑系统构造图： 根据承台桩基的分布，设计在横桥方向布置3条梁，纵桥方向布