石崆山Ⅱ桥右线高墩爬升模板法施工分析.pdfVIP

桥梁与隧道工程 交通世界 TRANSPOWORLD Ⅱ 石崆山 桥右线高墩爬升模板法施工分析 刘雷 （唐山市交通运输局公路工程处，河北唐山 063000 ） 摘要：高墩采用爬升模板法施工，可不受地形的影响，同时可节省施工支架的拼装工作量，能快速进行墩身施工，可节省 工期，方便可靠。结合漳龙高速公路石崆山Ⅱ桥右线高墩爬升模板法施工，介绍了爬模装置的设计、制作及施工原理，详细 阐述了爬模施工工艺，对爬模与滑模施工及安全方面问题进行了对比分析。 关键词：高墩；爬模；施工 中图分类号：U443.22 文献标识码：B 1 工程概况 爬模施工，施工点为Ⅰ号空心墩，高度80.32m ，墩壁厚 石崆山Ⅱ桥右线高架线一座大跨径预应力混凝 100cm （见图1 ）。 土连续刚构组合体系桥，桥长7 4 9 m ，跨径布置为： 65m+115m+155m+3 ×115m+65m，前5孔连续刚构，后2孔 3 爬模装置的设计与制作 为连续梁。桥墩最高80.32m ，墩身截面为6.75m ×5.0m空 ⑴爬升外架主要由爬架、爬升设备、脚手架等部分组 心墩，墩壁厚80cm ×100cm，墩身底部8m ，顶部3m为实心 成。爬架采用上海益达周转材料有限公司生产的产品，该 段。本段高架桥位于半径762m 的平曲线上，由漳州向龙岩 桥墩共设置6个爬架。爬升设备为3t手拉葫芦，每榀爬架设 4%升坡，集大纵坡、高桥墩、大跨径于一体，是某省山岭 置2 台，分两组提升，另留3台～4 台备用。脚手架采用扣件 [1] 区已建的极具特色的高架桥 。 式钢管脚手架。 ⑵模板体系采用定制的专用大钢模，共6 片， 2 施工方法选择 625 ×225cm 的3片，500 ×225cm 的3片，组成上、中、 因桥址位于溪谷之中，两岸均为悬崖峭壁，沿溪仅 下三层外模。按照一般模板的组成，模板分上下两层就 有一条小路，且地面高差较大，桥墩特高，交通不便， 可满足施工需要。该模板的组成一是能减少下层支撑模 运输困难。为确保施工顺利进行，Ⅰ号、Ⅱ号、Ⅲ号特 板的面积，提高模板的利用率；二是让每一混凝土浇筑 高墩用施工电梯垂直运输，混凝土集中于搅拌站拌制， 循环为450cm ，利用桥墩钢筋的制作安装（钢筋主筋为 全部用输送泵输送，对于较远、较高的桥墩则用2 台输送 φ32 ，每根长900cm ，接头采用墩粗直螺纹接头）；三 泵接力。全桥6个空心墩，5个采用支架施工，此方案管 是把整块的模板分为两部分，减少每次提升重量，便于 [2] 理件用量很大，投资多。另一种施工即为本文将介绍的 人工操作安装 。 图1：桥型布置示意图（单位：cm ） 收稿日期：2016-06-10 作者简介：刘雷，男，助理工程师，主要研究方向为公路工程。 67 总403期 桥梁与隧道工程 2016年第25期（9月 上）