第九章离散化.ppt

离散优化的应用 日程安排 资本预算 广告投放 运输问题 项目评价 等等 9.1用离散优化模型定量描述一个管理问题 我们将通过三个管理问题的实例来介绍离散优化模型的应用。 它们分别是: 实例9.1 一架飞机的制造问题 。 实例9.2 一个资本运算问题 。 实例9.3 一个战略重新布置的问题 。 实例9.1一架飞机的制造问题 (1) CRISP商务飞机制造公司生产四种类型小型商务飞机,分别为: AR1型,具有一个座位。 AR2型,具有二个座位。 AR4型,具有四个座位。 AR6型,具有六个座位。 飞机的制造是以月为单位进行的。 表9.1说明了CRISP公司的有关飞机制造的重要信息。 实例9.1一架飞机的制造问题 (2) 实例9.1一架飞机的制造问题 (3) 表9.1的第一行说明了联邦航空局允许每种飞机在下个月的最大产量。 表9.1的第二行说明了建造每种飞机所需要的时间(以天为单位)。 表9.1的第三行说明了生产每种飞机所需要管理人员数目。 表9.1的最后行说明了每种飞机的单位利润。 在下个月, CRISP公司可用的管理人员总数为60人。 CRISP公司的生产能力为9架/天,按每月30天计算,下一个月可以得到的制造天数为270天。 实例9.1一架飞机的制造问题 (4) CRISP公司的主管想要确定在下一个月里每种飞机的生产数量,以便使公司的利润最大化。 定义下述决策变量 。 A1=下一个月生产AR1型飞机的数目。 A2 =下一个月生产AR2型飞机的数目。 A4=下一个月生产AR4型飞机的数目。 A6=下一个月生产AR6型飞机的数目。 在这个问题中,每个决策变量必须是一个非负的整数值,即数的形式是0,1,2,3,…。 所以CRISP公司的生产计划问题的模型必须包括对决策变量的下述约束: A1, A2 , A4, A6是整数 实例9.1一架飞机的制造问题 (5) CRISP公司的生产计划模型为: 最大化: 62A1+84A2+103A4+125A6 约束条件为: 建造时间: 4A1+7A2+9A4+11A6≤270 管理人员: A1+ A2+2A4+2A6≤60 AR1产量: A1 ≤8 AR2产量: A2 ≤17 AR4产量: A4 ≤11 AR6产量: A6 ≤15 非负性: A1, A2,A4,A6≥0 整数要求: A1, A2,A4,A6是整数 实例9.1一架飞机的制造问题 (6) 把上述问题表示成电子表格形式,并且用EXCEL的规划求解进行求解(将在后面介绍)我们将获得CRISP公司的最优生产计划,参见表9.2。 表9.2 实例9.1一架飞机的制造问题 (7) 注意在表9.2中,决策变量的取值都是整数。 这个计划的利润为: 利润=(62×8+ 84×17 + 103×1+ 125×10) ×1000=3277000(美元) 用于CRISP公司的生产计划模型是一个线性离散(或整数)优化模型的实例。 线性离散(或整数)优化模型的定义为:如果所有的决策变量被要求是非负整数,并且所有的约束和目标函数都是线性函数,那么该优化模型被称为一个线性离散(或整数)优化模型。 实例9.2一个资本预算问题 (1) KA公司是一家中型建筑管理公司,公司正在考虑下一年可能要投资的工程项目。 表9.3说明了每个工程所需要的投资,以及每个工程在未来三年中的预期利润。 表9.3 实例9.2一个资本预算问题 (2) 公司准备在下一年投入1,500万美元,希望选择使总预期利润最大化的那些工程。 设定决策变量。设 Xi表示工程是Xi被选中的决策变量,并且定义Xi如下: 如果工程1被选中,则X1=1 如果工程1没有被选中,则X1=0 如果变量X被要求只取数值0或1,那我们称这个变量X为二态变量。定义X2,X3,X4为: 如果工程2被选中,则X2=1 如果工程2没有被选中,则X2=0 如果工程3被选中,则X3=1 如果工程3没有被选中,则X3=0 如果工程4被选中,则X4=1 如果工程4没有被选中,则X4=0 X2,X3,X4都是二态变量。 实例9.2一个资本预算问题 (3) KA公司的资本预算模型为下列优化模型。 最大化: 12X1＋8 X2＋7X3＋6X4 约束条件为: 预算: 8X1＋6X2＋5X3＋4X4≤15 二态性: X1,X2,X3,X4是二态变量 我们可以把这个问题表示成电子表格的形式,并且计算出结果(将在后面介绍),参见表9.4 。 我们看到在表9.