高空作业车施工方案.doc

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高空作业车施工方案

目录 一、工程概况 2 二、编制依据 2 三、施工准备 2 1施工准备 2 1.1施工准备..........................................................................................................2 1.2劳动力准备......................................................................................................2 1.3、机具准备.........................................................................................................3 1.4曲臂车参数......................................................................................................3 2曲臂车现场平面配置图........................................................................................3 四、施工顺序................................................................................................................4 五、操作步骤 ..5 六、成品保护措施........................................................................................................7 七、安全注意事项 7 一、工程概况 拟建北京市西城区丰盛金融中心项目主要建筑物由酒店、写字楼、商业及地下车库组成。占地面积约为35170㎡,总建筑面积约为331850㎡(地上建筑面积175850㎡)。 现有基坑东西长约240m,南北宽约130m,基坑面积约为3.2万m2,基本上呈规则矩形。根据业主单位要求,本工程初定场地±0.00为49.00m,基坑坑底标高为-25.00m,基坑开挖深度为25.0m,基坑安全等级为一级。 在回填至标高-17.00m处,沿基坑四周用曲臂车作为防腐防锈的工作平台,回填后的级配砂石经碾压夯实后作为曲臂车的作业面。防腐防锈最高处14米。 二、编制依据 1、高空作业车操作规程1.发动机启动和取力器的操作 1.1 挂好手刹车,在车轮下垫好三角块。 1.2 启动发动机。 2.支腿的操作 2.1 水平支腿的操作 2.1.1 在转换杆中,选出欲操作的水平支腿的转换杆,扳至水平位置。 2.1.2 主操作杆扳至“伸出”位置时,水平支腿就会伸出。 2.1.3 请先确认水平支腿伸出方向没有人和障碍物物后,再作伸出操作。水平支腿一定要伸出到最大跨距,否则有倾翻的危险。 2.1.4 请在支腿的位置放置支腿垫板。请同时确认支腿垫板放置在平实的位置上。 2.2 垂直支腿的操作。 2.2.1 将四个转换杆扳到“垂直”位置。 2.2.2 主操作杆扳到“伸出”位置,这时垂直支腿应伸出。 2.2.3 放下垂直支腿后,请确认以下几点。 2.2.3.1 所有车轮全部脱离地面。 2.2.3.2 用手摇动各支腿确认各支腿已可靠着地。 2.2.3. 此时观察面板处“发令信号灯”应点亮,说明下车操作完成。 2.2.4 所有操作杆收回到中间位置。请关闭支腿操作箱。 2.3 收回操作方法 要将各支腿收回到原始状态,请按照“垂直支腿―――水平支腿”的次序,按“上述2.1和2.2”相反的顺序进行收回操作。收回后,各操作杆一定要返回到中间位置。 3.工作臂固定捆绑带的装卸 工作前,请卸下工作臂捆绑带。不卸下捆绑带动作,会损坏工作臂。行驶时,请将工作斗收回到原位,并要可靠地捆绑好工作臂,使工作臂不能晃动。行驶中的振动会损坏结构件。 4.上部操作(工作斗上的操作) 在工作臂收回的状态下,上下工作斗时要通过下述路径。否则容易造成从车上坠落的危险。左侧上车梯(车前进方向)―――走台板―――上驾驶室顶阶梯―――防护网―――工作斗。如果从没有防滑措施的部位上下时,容易滑倒,很危险(特别是车体湿的状态下)。防护网上如有冰时,防滑板也不起作用,应先清除冰后再上下车。为了防止作业中在工作斗内滑倒,工作斗内要清理、整顿、擦净积水和积油。 4.1 脚踏开关 上部操作装置的操作,除了急停之外,

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