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火线舆情汽车行业舆情分析周报(5.7-5.13)
本周,小火继续借助火线舆情监测系统的行业分析模块为大家奉上《汽车行业舆情分析报告》(以下简称报告)。本周的《报告》依然从三个维度为大家结构汽车行业舆情风云:
一、 每周汽车行业的整体舆情走势,了解整个行业的舆情大数据的变化趋势。
二、汽车舆情的媒体地域及媒体类型的变化情况。
三、各车企品牌在这一周内的舆情口碑值的红黑榜。
一、【本周行业信息概况】
火线舆情监测系统 HYPERLINK )显示:本周系统监测对象总计30个汽车品牌的信息发布量为41 显示:本周系统监测对象总计30个汽车品牌的信息发布量为31万条,日均传播量为44653条,环比上升47%。
通过趋势图看出,本周在5.10后汽车行业信息量出现上升,5.12信息量达到周峰值,这主要是与5月11日汽车行业工业协会发布的4月行业产销数据有关,此数据分布后,各车企都围绕刚出炉的4月数据做各种分析。
在平台分布上,本周移动端信息量为219012条,移动端信息量占行业总信息量的70%,占比较上周下滑7%;PC端信息发布量为93560条,占行业总信息量的30%,占比较上周增长7%。
近1个月来,移动端占比首次出现下滑,这与本周车市相对平静、车企们在本周后期将重心放在4月份的销售数据分析有关。
二、媒体类型及地域分布
在地域分布上,火线舆情监测系统显示:本周汽车行业舆情信息量地域top10与上周一致,分布集中地仍是受经济消费水平、人口密度和媒体集中区的影响。
本周汽车行业的整体信息量是环比上升趋势,在地域top10里,80%的地区与上周一致,仅有广东及浙江地区信息量及排名环比出现下降,此2个地区的数据表现在:
1、本周广东地区信息排名位居行业第2,环比下降1个名次;信息量环比下降10%,信息量的下降主要体现在微博端,微博端信息量环比下降12%,平面及网站端环比出现了小幅上升。
2、本周信息量下降最大的地区为浙江,本周信息量排名位居行业第6,环比下降3个名次;信息量环比下降30%,信息量的下降仍出现在微博端,微博端信息量环比下降33%,网站端信息量与上周完全一致,平面端信息量环比出现小幅上升。
广东与浙江地区的排名及信息量出现下降主要是本周江淮汽车在此2个地区减少信息量发布的影响。上周江淮汽车在浙江及广东2个地区的信息量分布占全国总分布的39%,浙江地区上周为江淮汽车发布量最多的地区,而本周江淮汽车将信息量发布的重心放在了北京与山东地区,尤其本周江淮汽车在浙江地区的信息量仅排名第9。
三、舆情口碑红黑榜
谈完了行业的整体概况,接下来小火就要谈下各大车企本周的舆情状况了,首先,先来看红榜状况!
红榜方面:
本周舆情状况较好的10家企业分别是广汽丰田、上海大众、广汽本田、吉利汽车、一汽丰田、传祺、东风标致、华晨汽车、东风本田及海马汽车。
本周红榜前3名与上周基本一致,上海大众本周红榜排名第2,环比下降1个名次。舆情状况的下降在数据方面主要表现在负面信息量的增多上:本周负面信息量为374条,环比增多228条。
本周企业的负面信息主要集中在产品的质量及服务投诉上,本周上海大众的产品质量投诉有2起,服务质量投诉有3起,具体投诉内容为:
3起服务质量投诉共同反映出1个问题:4S店态度不好、技术不过关;本周的2起质量投诉,通过中国质量投诉网的处理进程看到,目前企业并未进行回复。
且本周中国质量万里行的一篇文章,标题为“上海大众漏油问题被曝光后仍我行我素 4S店推诿扯皮”得到了新浪、网易、环球网、东方财富网等重要媒体的广泛转发,此篇文章通过标题便可看出是对大众4S店服务态度及效率的不满。
目前,企业还没有预警信息,但本周出现的投诉问题如若不能及时处理,企业后续的舆情状况将会大受影响。
本周红榜前10中,传祺的舆情状况改善最大,由上周的黑榜第5直接升至本周的红榜第6。舆情状况的改善在数据方面主要体现在2方面:
1、预警信息量环比出现下降:本周预警信息仅有1条,较上周下降10条;
2、正面信息量环比出现上升:本周正面信息量为1867条,环比增多47条。
本周传祺舆情状况的巨大改善与4月份上市的传祺GS4的热销及大力宣传密不可分,本周GS4的信息量占企业总信息量的36%,可见,企业对GS4的宣传力度之大!
本周的1条预警信息为产品的质量投诉,具体内容如下:
此问题是5月7日车主在车质网进行的投诉,目前厂家已对此投诉内容进行回复:会尽快安排跟进处理。可见,企业对投诉问题的处理上效率较高。
备注:红榜是以企业正面信息、口碑指数、综合指数、预警数为分析对象,按一定权重(正面信息量0.4、综合权重0.2、口碑权重0.2、预警数权重0.15)通过科学的算法得出的榜单。
黑榜方面
本周汽车行业
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