停车场技术文档剖析.doc

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停车场技术文档剖析

智能停车场管理系统施工布线标准 7.1.1.线的分类 停车场管理系统有五种用途的线:电源线、控制线、通信线、视频线和音频线。 7.1.2.用线标准 针对每一种用途的线我们对所使用的规格做了严格的规定,具体如下: 电源线:所有设备的电源线我们采用Rvv3*1.0/32的护套线,距离较远时(大于300米时)采用Rvv3*1.5/32的护套线,到岗亭的主电源如果有空调时应采用4平方以上的三芯护套线,无空调时采用2.5平方以上的三芯护套线。 控制线:控制线采用Rvv4*0.5的4芯护套线; 通信线: RS-485的通信方式时采用8芯屏蔽网线; TCP/IP协议通信时一般距离在100米以内采用超五类线;距离超过100米且小于200米时,当可以采用中继时(一般在地下室),可用五类线,当无法用中继时,要使用光纤(四芯多模);一般情况,我们建议客户采用光纤,这样一方面稳定,另一方面成本也未高多少。 视频线:视频线采用128编的同轴电缆,距离小于500米时,一般采用75-5的电缆线,当距离超过500米时,采用75-7的电缆线。 音频线:音频线采用Rvvp2*0.5的2芯屏蔽线,若无2芯线,可用四芯线代替。 7.1.3.管的分类 线管有PVC材料的和镀锌铁管两种,管的大小可根据穿线的多少来选择各种型号。如Φ25/Φ20/Φ32等。一般情况下我们建议采用镀锌铁管。 7.1.4.布管的要求 走管 走管的原则是尽量走两点间的直线距离,靠近墙角的墙壁或是天花板。 技术要求: (1)、走管时所有线管必须成直线,走管前须用墨斗将线管码安装位弹线。 (2)、线管码定位间距铁管必须小于1.5米,PVC管小于1.2米。 (3)、线管每隔10米需加装分线盒(最多不超过20米以保障穿线方便)。 (4)、电源线用PVC管时,与信号线的管间距不小于15CM,用铁管时间距可缩小至10CM。 (5)、线管埋在地下时,水泥路面距离地面不得小于20CM,花圃距离地面不得小于50CM; (6)、当需埋管在地下时,线管必须使用铁管。 (7)、管的弯管半径应大于10CM。 (8)、为保障穿线方便,在拐弯处最好不要用弯头,而采用弯管器弯管。 穿线 任何线都要穿管,且电源线和其它线要分别穿管 技术要求 (1)、通讯线、视频线最好中间不要接头,特殊情况除外(如大于300米)且接头处要安装接线盒并标识清楚。 (2)、所有线必须布到位,并预留有足够的长度(1.5m-2.0m) (3)、所有走线必须明确标识,用中文标记,并保证导通; 名称 中文标识符 电源线(P) P、、、、、、、、、、 数据线(D) 入口票箱通讯; D、、、、 控制线(C) C、、 视频(V) V、、 (4)、出入口票箱或读卡机、摄像机用UPS电源,道闸和射灯用普通电源。 (5)、摄像机、射灯安装地面支架时应留3米线,安装于房顶时应在安装位留出1米。射灯控制开关应安装于较方便触及的位置。 (6)、每根管内的线不要穿得太多,一般应留有40%的空间。 (7)、对于入口设备安装位置较远(出入口不在一起),设备共用的线来说,比如:电源线,可用走总线的方式,在靠近入口处加装配电箱,通过配电箱将各设备的电源中转,入口设备用电分两块,一块为市电,道闸和射灯用,另一块为UPS电源,票箱、摄像机、LED显示屏用,这样,我们走电源线可走两根,一根为市电,另一根为UPS。其它类似情况类推。 校线 校线的内容有:1、校对线路是否畅通; 2、校核线路的线间绝缘和对地绝缘是否达标。 校线方法: 1、校对线路是否畅通,使用万用表,用电阻法进行测量; 2、校核线间绝缘和对地绝缘,使用兆欧表,线间绝缘不能低于200兆欧,对地绝缘不能低于5兆欧。 特别说明: 系统用双绞电缆连网时,为减少其路径上其它设备对它的干扰,它与路径上其它设备的间距应满足下表要求: 设备种类 平行最小间距(mm) 无隔离的电源线或电力设备 150 变压器或电动机 800 日光灯 300 避雷引下线 1000 保护地线 50 热力管(包封/不包封) 300/500 煤气管 300 7.2.系统的通信方式介绍 停车场管理系统主要用到了以下几种通信方式: RS-485:通讯距离理论值为1200米。用于电脑和票箱之间、电脑和计数器之间的通讯。 TCP/IP协议:电脑的网络模式我们采用的是标准的TCP/IP协议,嵌入式系统我们也用到这种通信方式。在不接中继的情况下,通讯距离为100米。 7.3.设备定位 7.3.1.定位的原则 设备之间具体位置的确定除其基本规则外,主要是根据现场情况而定,基本规则如下: A、入外出内:入口设备应尽量靠近停车场外侧,这样一来可以方便司机辨别,也方便一些人走错时退出,入口票箱的位置应便于司机取卡入场。出口设备应尽量靠近车

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