施工总结(pw0).doc

彭水至务川二级公路 乌江大桥及引导接线工程PW0合同段 施 工 总 结 中铁九局集团有限公司 二00九年五月 一、工程概况 1.1、工程概述及主要技术指标 合同段起止桩号为K0+000-K0+940.342，路线全长0.94km，引道路基宽度为8.5m，路面宽7.0m。务川岸桥头K0+254-K0+269路基宽度由桥梁宽度12.5米渐变至8.5m。 横断面超高、加宽：引道路基超高缓和过度段在缓和曲线全长内完成，旋转轴为中线，超高过度方式线形渐变，超高渐变率在1/150～1/175之间，超高值按《公路路线设计规范》7.5.3表有关规定值选用。引道路基采用曲线内侧三类加宽，加宽缓和过渡段采用和超高缓和过度段相同的数值，路幅分配为： 0.75m（土路肩）+3.5m（行车道）+3.5m（行车道）+0.75m（土路肩）=8.5m。 孔跨布置为4×11.2 m (引桥空心板)＋6.52 m (悬臂墩)＋150 m (箱形拱)＋6.52 m (悬臂墩)＋4×11.24 m(引桥空心板)，全长247.4m。 公路等级：二级；设计车速40km/h; 路面类型：沥青混凝土；平曲线最小半径为：极限最小值：51m（一处）；最大纵坡：5.612%；桥涵设计荷载：公路-II级；设计洪水频率：桥1/100，引道1/50。 本工程开工令下达时间为2006年2月20日，工程完工时间为2009年5月1日。 1.2、主要工程量 桥梁基础挖土石方：11999m3；路基挖土石方：78081m3，填方14452 m3。M7.5浆砌片石为：4786m3，C15片石砼：11501 m3。浆砌片块石锥坡：560m3。台背及挡墙砂砾回填：232.1m3。结构钢筋：1142.094t；YGZ-橡胶支座：736块；CD-80橡胶伸缩装置：97m；φ100泄水管90套。 二、机构组成情况 工程中标后，立即按图(2)中的编制，成立工程项目经理部。在项目经理部的领导下，组建各专业科室和专业施工队伍。项目经理部下设6个科室和3个施工作业队，配备有足够经验的工程技术人员和管理人员从事各项工作。各专业科室和施工队负责人，按经理部要求按时到位并开展各项准备工作。 1.1、各主要职能部门的管理职责 项目经理：负责本项目的全面工作，贯彻实施公司制度，确保质量管理体系有效运行；核准项目部机构设置、职能分配和资源配置；人员培训、安全保卫、材料采购、设备维修等管理工作。 总工程师：分管项目经理部的技术、进度、质量、效益、安全目标管理；负责组织编制施工质量计划和施工组织设计；负责组织技术人员对施工文件，图纸进行会审；负责组织和实施工程项目施工技术交底工作，监督施工过程的工艺执行情况，提出整改、纠正、预防措施；负责对紧急放行，例外放行进行审核，协助处理质量，安全事故，并提出技术鉴定和技术处理方案。 行政科：负责本项目的人力资源调配，对本项目的特殊工作人员进行控制；负责本项目的施工安全和保卫工作，并负责实施业务范围内的整改措施。 材料设备科：负责原材料的采购、验收、贮存和发放；负责本项目施工机械设备的维修、保养，检查施工机械设备的完好性和可靠性，建立设备台帐。 工程技术科：负责施工过程中技术文件、资料的管理及施工技术的实施，负责收集顾客的意见并及时向有关部门传递。 质量检查科：负责项目施工过程中的质量控制，监督质量审核中发现的不符合项的纠正和预防措施的管理；产品的检验和试验；产品返工、返修后的重检；检验、测量和试验设备的管理。 生产计划科：负责施工总进度计划，单项工程施工进度月计划，周计划的编制、并报送监理、业主；负责施工进度计划检查、统计、及时向项目经理汇报进度情况、指出存在问题，提出加快施工进度建议；根据施工进度计划，编制材料需求计划、并根据实际施工进度及时调整材料需要量计划。 财务科：负责项目经理部的工程预结算基础资料收集、编制及管理工作；负责工程中间计量与竣工结算工作，根据工程技术科提供的洽商记录，向监理、业主办理签证手续，并完善签证资料的收集，进行中间报价；负责向项目经理提供工程计划成本；定期进行经济活动分析、预测、参与项目部的经营活动；负责对工种的工、机、料使用成本进行核算，并将实际成本与计划成本进行比较，将比较的结果及时反馈给项目经理。 1.2、各施工作业队施工任务分工 本项目共设3个施工队，其中下部构造设一个施工作业队，预制构件及上部构造设一个施工作业队，缆索吊装设一个施工作业队。 (1)、下部构造施工作业队，负责下部构造各墩台的施工。 (2)、预制构件及上部构造施工队，负责拱箱、立柱、盖梁、桥面空心板、人行道、栏杆等构件的预制及上部构造现浇等全部施工工作。 (3)、缆索吊装作业队，负责缆索吊装系统的安拆及上部构造的全部安装工作。 1.3、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现